中文名 | w型壓縮機(jī) | 外文名 | W-type compressor |
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學(xué)????科 | 機(jī)械工程 | 領(lǐng)????域 | 機(jī)械設(shè)備 |
范????圍 | 角度式壓縮機(jī) | 特????點(diǎn) | 氣缸成W形排列 |
活塞式壓縮機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)一般是多個(gè)連桿機(jī)構(gòu)并聯(lián)組成的復(fù)雜系統(tǒng),動(dòng)力學(xué)仿真十分復(fù)雜。典型的形式有兩種:曲軸-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)和曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)。對(duì)于曲軸-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析,國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)做了大量工作。采用的研究方法主要是以曲軸-軸承系統(tǒng)為研究對(duì)象,聯(lián)立求解動(dòng)力學(xué)控制方程,計(jì)算軸承反力的Reynolds方程以及各種約束方程等。動(dòng)力學(xué)仿真軟件如ADAMS已經(jīng)成為解決曲軸-軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的有效工具,可大幅度地降低了仿真計(jì)算的編程工作量。應(yīng)用ADAMS軟件解決機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題已經(jīng)成為機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的常用方法。W型壓縮機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)多為曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng),主要由曲軸、滾動(dòng)軸承、連桿和活塞組成。利用ADAMS軟件及其外部接口程序,研究了直軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,但對(duì)曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的分析研究還未見報(bào)道 。
(1)以整個(gè)曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)為研究對(duì)象,直接利用軸心運(yùn)動(dòng)參數(shù)與滾動(dòng)軸承反力之間的關(guān)系解決曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,理論上更合理。
(2)研究了額定工況下壓縮機(jī)彈性曲軸—滾動(dòng)軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)行為,得到了2個(gè)主軸承軸承反力,曲軸主軸頸中心徑向振動(dòng)響應(yīng)變化規(guī)律和軸心軌跡。
(3)建立了壓縮機(jī)曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,得到了一個(gè)目標(biāo)函數(shù)為隱函數(shù)的多目標(biāo)一維動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,并利用ADAMS 參數(shù)化建模技術(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,找到了最優(yōu)解,說(shuō)明了某型號(hào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)的具有一定的合理性 。
動(dòng)力平衡是活塞式壓縮機(jī)動(dòng)力學(xué)的主要內(nèi)容之一,而往復(fù)慣性力往往是主要的不平衡力。因此,要有效地迸行動(dòng)力平衡,搞清楚往復(fù)慣性力合力的變化規(guī)律是十分必要的。對(duì)固定式壓縮機(jī),可通過(guò)加重基礎(chǔ)的方法來(lái)減振,而移動(dòng)式壓縮機(jī)則應(yīng)力求輕便。因此,后者需要更好的動(dòng)力平衡性 。
小型垃圾壓縮機(jī)主要用于日處理要求較低的小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。由垃圾壓縮機(jī)、垃圾集裝箱組成,與專用勾臂車配套使用。工作運(yùn)行平穩(wěn),壓縮比率大,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。全密封設(shè)計(jì),清潔衛(wèi)生。采用先進(jìn)的液壓和電氣控制技術(shù),自動(dòng)...
小型垃圾壓縮機(jī)主要用于日處理要求較低的小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。由垃圾壓縮機(jī)、垃圾集裝箱組成,與專用勾臂車配套使用。工作運(yùn)行平穩(wěn),壓縮比率大,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。全密封設(shè)計(jì),清潔衛(wèi)生。采用先進(jìn)的液壓和電氣控制技術(shù),自動(dòng)...
你要,如果是選擇半封閉的,三洋的好,如果是選擇全封閉的,當(dāng)然是谷輪的好,兩個(gè)品牌的機(jī)器側(cè)重點(diǎn)不一樣,要看你是怎么選擇的,具體情況你問(wèn)下杭州禾力冷暖公司,專業(yè)壓縮機(jī)的銷售服務(wù).
在設(shè)計(jì)W型壓縮機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí),各汽缸間的夾角的選擇,對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力學(xué)性能影響很大,還主要依賴于工程師的經(jīng)驗(yàn),缺乏可靠的理論分析。首先利用ADAMS仿真軟件,研究在額定工況下W型壓縮機(jī)彈性曲軸-滾動(dòng)軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,求出主軸頸中心位移響應(yīng)和軸承反力。
在此基礎(chǔ)上,以左中右三列汽缸間夾角為設(shè)計(jì)變量,以2個(gè)主軸頸軸心徑向位移響應(yīng)振幅的加權(quán)平均為目標(biāo)函數(shù),在ADAMS中進(jìn)行動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,求解出最優(yōu)的夾角值。
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評(píng)分: 4.7
1 目 錄 1.BS-90 技術(shù)參數(shù) ..................................................................................... 2 2.BS-110 技術(shù)參數(shù) ................................................................................... 3 3.BS-110V技術(shù)參數(shù) ................................................................................. 4 4.云南興恒豐售后服務(wù)及承諾 .............................................................. 11 5.博仕云南玉溪地區(qū)
L型壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,其大直徑氣缸成垂直布置,小直徑氣缸水平布置,因此具有可以避免較重的活塞對(duì)氣缸的磨損等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),深得廣大設(shè)計(jì)者及用戶的青睞。我國(guó)固定式動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)就是選用這種型式,中小型工藝用壓縮機(jī)也很多選用了L型,L型壓縮機(jī)在石化行業(yè)的發(fā)展前景愈加光明。但由于L型壓縮機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)對(duì)中間冷卻器的安裝尺寸有嚴(yán)格的要求,而且中間冷卻器的冷卻效果直接影響到壓縮機(jī)工作的可靠性與經(jīng)濟(jì)型,所以設(shè)計(jì)出一種能夠滿足結(jié)構(gòu)需要,同時(shí)性能優(yōu)良、造價(jià)低廉的L型壓縮機(jī)用中間冷卻器尤其顯得重要 。
小型壓縮機(jī);mall reciprocating cnmpres;or排氣量在 1一lUm3/min的活塞式壓縮機(jī)。
小型壓縮機(jī);mall reciprocating cnmpres;or排氣量在 1一lUm3/min的活塞式壓縮機(jī)。有角度式、立式、一般臥式 等,其中以角度式中的V型,W型居多;冷卻方式有風(fēng)冷和水 冷,以風(fēng)冷為多;有移動(dòng)式和固定式,以移動(dòng)式居多;一般多為 fY"_blank" href="/item/氣體壓縮機(jī)/3993263" data-lemmaid="3993263">氣體壓縮機(jī),大多為水冷式。 2100433B
V型壓縮機(jī)的各種不平衡力對(duì)機(jī)組的振動(dòng)私使用性能有著較大的影響。對(duì)于60°和90°氣缸夾角的V型壓縮機(jī),可采用附加平衡重方法平衡慣性力,降低機(jī)組的振動(dòng) 。2100433B