錐齒輪傳動(dòng)
錐齒輪傳動(dòng)由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱傘齒輪傳動(dòng)。
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錐齒輪傳動(dòng)由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱傘齒輪傳動(dòng)。
錐齒輪傳動(dòng)
錐齒輪傳動(dòng)
有錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算過程的例子嗎？
傳動(dòng)比1：3的錐齒輪齒數(shù)比也是1：3，必須知道基中之一的齒輪齒數(shù)，才能確定另一個(gè)齒輪齒數(shù)，所以結(jié)果是不確定的。（1）錐齒輪是圓錐齒輪的簡(jiǎn)稱，它用來實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng)，兩軸交角S稱為軸角，其值可根據(jù)...
般都采用同步皮帶傳遞，齒輪傳動(dòng)一般用于低速、大扭矩的；像哈斯的在1200轉(zhuǎn)以內(nèi)自動(dòng)換到齒輪傳動(dòng)，超過1200則換到同步皮帶傳動(dòng)的高速檔
齒輪傳動(dòng)分為以下幾種類型：圓柱齒輪傳動(dòng)用于平行軸間的傳動(dòng)，一般傳動(dòng)比單級(jí)可到8，最大20，兩級(jí)可到45，最大60，三級(jí)可到200，最大300。傳遞功率可到10萬千瓦，轉(zhuǎn)速可到10萬轉(zhuǎn)/分，圓周速度可到...
哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
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哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
錐齒輪裝配中的組裝修配法
錐齒輪裝配中的組裝修配法
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介紹了一種錐形輪裝配過程中，修配嚙合間隙和嚙合寬度的己快捷方法，其作法是根據(jù)裝配關(guān)系，測(cè)出相關(guān)零件或部件的實(shí)際尺寸并繪制尺寸鏈圖，根據(jù)具體結(jié)構(gòu)選定修配環(huán)，通過尺寸鏈計(jì)算確定修配量；修磨后，在保證嚙合要求的前提下實(shí)施組裝定位。
單級(jí)傳動(dòng)比可到6，8甚至以上，傳動(dòng)效率一般為0.94~0.98。
1)直齒和斜齒錐齒輪的設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡(jiǎn)單,但噪聲較大,用于低速傳動(dòng)(<5m/s);直齒錐齒輪傳動(dòng)傳遞功率可到370千瓦，圓周速度5米/秒。斜齒錐齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，齒輪承載能力較高，但制造較難，應(yīng)用較少。
2)曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn),用于高速重載的場(chǎng)合。曲線齒錐齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳遞功率可到3700千瓦，圓周速度可到40米/秒以上。
分為直齒傘齒輪，和螺旋傘齒輪
T系列一級(jí)螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種， 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率98%。
T系列螺旋轉(zhuǎn)向箱特點(diǎn):
◆ T系列一級(jí)螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種， 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率98%。
◆ 有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
◆ 螺旋錐齒輪可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大。
◆ 當(dāng)速比不為1：1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
◆ ARA系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱特點(diǎn)：小型、全方位安裝、重量輕、合金 鋁外殼、軸需采用耐腐蝕鋼訂貨時(shí)注明。潤滑劑出廠時(shí)已加入。
速比范圍:
1、1.5、2、2.5、3、4、5
扭矩范圍: 11-3378N
功率范圍: 0.015-335kW2100433B
T系列一級(jí)螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比有：1:1 1.5:1 2：1、2.5:1 3:1、4:1、
5:1數(shù)種規(guī)格全部為實(shí)際傳動(dòng)比。平均效率98%，有單橫軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪
可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大
傘齒輪概述