大板基礎鋼筋密集型后澆帶模板的新型施工方法
針對傳統(tǒng)的混凝土后澆帶支模的弊端,提出了一種用小格鋼絲網(wǎng)片法來處理后澆帶的一種新型的處理方法,節(jié)省了人工,減少了模板損耗,同時對結構有進一步的加強作用。
大板基礎典型施工方法(修改版).
大板基礎典型施工方法(修改 版). 2 ————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: 3 目錄 1前言.............................................................1 2本典型施工方法特點...............................................1 3適用范圍.........................................................2 4工藝原理.........................................................2 5施工工藝流程及操作要點...........
大板基礎典型施工方法
. . 目錄 1前言.............................................................1 2本典型施工方法特點...............................................1 3適用范圍.........................................................2 4工藝原理.........................................................2 5施工工藝流程及操作要點...........................................3 5.1施工工藝流程.................................................
后澆帶模板
技術交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱交底日期 施工單位分項工程名稱模板工程 交底提要后澆帶模板支設及相關材料、質(zhì)量要求 交底內(nèi)容: 一、施工準備: 主體工程鋼筋綁扎完畢,15mm木膠板、100*100mm方木,密目鋼絲網(wǎng)等各種材料和人員準備到位。 二、施工方法: 1、本工程根據(jù)圖紙要求,基礎底板后澆帶采用雙層鍍鋅鋼絲網(wǎng)攔截,下部中間加橡膠止水帶。底板 下部鋼絲網(wǎng)在底板下層鋼筋之下,兩側鋼絲網(wǎng)在底板鋼筋之外,所以兩側均加12號鋼筋間距300mm 與底板鋼筋綁扎牢固固定側面鋼絲網(wǎng),所有鋼絲網(wǎng)均為雙層,防止混凝土外瀉。模板支設如下圖所示: 2、地下室墻體后澆帶模板按照設計要求采用雙層鍍鋅鋼絲網(wǎng)攔截,中間加橡膠止水帶。地下室外 墻外側鋼筋在該處鋼絲網(wǎng)之外,保證混凝土澆注完畢鋼筋在混凝土之外,兩側鋼絲網(wǎng)在兩側鋼筋之外, 所以三面均加12號鋼筋間距300mm
密集型窄縫矩形通道冷板的結構優(yōu)化
通過分析比較冷板的換熱系數(shù)和出口壓損,得到影響密集型窄縫冷板換熱性能和流阻性能的主要結構參數(shù),包括窄縫矩形通道冷板的基板厚度、槽道寬度、槽道高度、肋片厚度。最后基于isight多學科設計平臺最優(yōu)化窄縫矩形通道的幾何結構,實現(xiàn)在最小泵功耗的情況下,達到最好的換熱性能,為工程應用提供了依據(jù)。
密集型和空氣型母線比較
airinsulatedbuswayvssandwichtypebusway-comparisontable air–insulatedbuswaysandwichtypebusway (i-lineiibusway) current rating(ac) onlyselectedratingsavailable. normallyupto3150a/4000a. upto5000a heattransferpoorheattransferwhichismainly throughconductionofstillairinside thecasing.thiswillaffectthe currentrating. betterheattransfe
薄底板基礎后澆帶止水鋼板處側模施工方法探討
薄底板基礎后澆帶止水鋼板處側模施工方法通過在止水鋼板的下部采用與基礎底板混凝土同強度等級的混凝土預制板作為側模,在基礎后澆帶下部鋼筋綁扎完成后,固定安裝止水鋼板下的混凝土模板,并預留安裝膨脹止水條的凹槽,筏板中部安裝止水鋼板,在后澆帶處起到雙道設防的作用,止水鋼板上部采用梳子狀多層模板支設,采用本做法施工方法非常方便,大大節(jié)約時間,而且節(jié)約很多人工拆除模板所需要的用工,保證施工質(zhì)量,減少了滲漏的隱患。
新型濕式致密噴補料的施工方法
新型濕式致密噴補料的施工方法
新型鋼筋桁架模板施工方法淺議
首先指出新型鋼筋桁架模板集綁扎鋼筋和模板于一體,具有明顯的經(jīng)濟效益,重點從鋼筋桁架模板運輸、吊裝、施工、安全以及質(zhì)量檢查等方面進行了較詳細的闡述,對鋼筋桁架模板的施工具有一定的借鑒意義。
勞動密集型企業(yè)的防火對策
勞動密集型企業(yè)投資少,收效大,能解決人口就業(yè)問題,并能彌補資金和技術力量的不足,為社會主義經(jīng)濟建設做出了重大貢獻,但隨之而來的一系列火災安全隱患也逐漸凸顯出來。本文分析了勞動密集型企業(yè)火災多發(fā)的原因,闡述了勞動密集型企業(yè)預防火災事故的具體措施,以確保人民生命財產(chǎn)的安全。
密集型晾房的建造與應用效果
為解決白肋煙煙區(qū)在晾制環(huán)節(jié)由于低溫高濕經(jīng)常出現(xiàn)的棚爛現(xiàn)象,建造密集型晾房,在晾房一側修建加熱系統(tǒng),通過對晾房內(nèi)溫濕度控制,能徹底解決晾煙霉爛問題。應用結果,密集型晾煙房能提高白肋煙調(diào)制水平,煙葉上中等煙比例增加11.3百分點,產(chǎn)量增加10.4%,均價提高2.2元·kg~(-1),經(jīng)濟效益提高11071.9元·hm~(-2),每座晾煙房每年凈增效益1054.38元。
有梁式筏板基礎鋼筋的擺放原則
有梁式筏板基礎問題: ①筏板部分一般為上下兩層鋼筋網(wǎng),下層鋼筋網(wǎng)片放在最下面, 基礎梁的整個鋼筋(箍筋及縱筋)放在下層鋼筋網(wǎng)片的上面。是這樣的 嗎? ②但是,一般圖紙在標注基礎梁的高度時,梁底標高和筏板板底 標高是在同一個高度,這樣就出現(xiàn)了“基礎梁的有效高度”縮減的問題。 因為,首先是梁的下部縱筋的保護層變厚了。(最下面是筏板的保護層, 然后是筏板下層鋼筋網(wǎng)片的縱橫鋼筋,然后是基礎梁的縱筋,最后才是 基礎梁的下部縱筋)當我們進行基礎梁的強度計算時,應該采用這個“縮 減后的有效高度”進行計算。您說對嗎?然而,有的設計院并不是這樣, 甚至連基礎梁的箍筋高度還是采用梁高減兩倍的保護層來計算的,這顯 然會造成箍筋“高度太大”。 ③至于筏板鋼筋網(wǎng)片,縱橫兩個方向的鋼筋哪個在下面、哪個在 上面?是否應為: ⅰ“下層鋼筋網(wǎng)片”是短方向的鋼筋在下面、長方向的鋼筋在上面; ⅱ“上層鋼筋
筏板基礎鋼筋的支撐措施
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新型護軌施工方法
彈性減磨、防脫新型護軌裝置施工方法 一、概況 彈性減磨、防脫新型護軌裝置是由北京鐵科輪軌安全設備技術開發(fā)中心研(zhòng)n發(fā)具有部級技術鑒定、國家專利的新技術產(chǎn)品。該產(chǎn)品由支架、護軌、扣板、 絕緣緩沖墊片、橫向緩沖調(diào)距墊塊和連接緊固件組成。一般安裝在曲線鐵路下 股鋼軌內(nèi)側,是強化軌道結構和保護行車安全的基礎設施。 二、適用范圍 彈性減磨、防脫新型護軌裝置適用范圍廣泛。 1、適合安裝在75kg/m、60kg/m、50kg/m等各種現(xiàn)行軌型為主軌,鋼筋混 凝土軌枕、寬軌枕、整體道床、木枕等為軌下基礎的鐵路線上; 2、適合安裝在新建鐵路線上,也可以安裝在舊鐵路上; 3、適用曲線鐵路半徑小,一般不低于100m的曲線上均能安裝; 4、護軌與主軌可以同型也可以小于主軌,也能夠使用槽鋼作護軌。 三、施工方法 (一)施工前的準備工作 1、查驗材料:查驗材料數(shù)量、規(guī)格及相關出廠合格證明,檢查材料外觀、 尺寸、材質(zhì)
曼富圖發(fā)布ML840H密集型LED外拍燈
根據(jù)國外網(wǎng)站報道,意大利著名的攝影器材廠商曼富圖發(fā)布了一系列可以用在單反機頂熱靴和在外拍中使用的密集型led閃燈產(chǎn)品。
預制裝配式鋼筋框架筏板基礎后澆帶模板施工技術
預制裝配式鋼筋框架筏板基礎后澆帶模板施工,先進行整體體系的集中加工制作,安裝施工,提高了材料的利用率和生產(chǎn)效率,降低了勞動強度,縮短工期。通過焊接拼裝形成模板骨架,使其抗混凝土側壓力較強,保證了止水帶的性能,同時為檢驗提供了便利,確保了筏板基礎后澆帶處的防水質(zhì)量。預制后澆帶鋼筋網(wǎng)架模板作為免拆除的永久性模板,澆筑時混凝土漿液透過鋼板網(wǎng)孔到接觸面,形成理想的粗糙面,更進一步保證了整體建筑工程的質(zhì)量。
低壓密集型母線
cmc-3a密集型插接式母線槽 cmc-3a母線槽是我廠在吸收消化日本母線技術的基礎上研制開發(fā)的第一代 母線產(chǎn)品 1、母線結構及電流等級表cmc-3a鋁質(zhì)母線。 額定 電流 每相母線 (mm) 3線制4線制5線制 w (mm) h (mm) 重量 kg/m w (mm) h (mm) 重量 kg/m w (mm) h (mm) 重量 kg/m 2506×4012510091401001116010012 4006×50125120111401201316012014 6306×60125120131401201516012016 8006×80125170161401701916017021 10006×100125170181401702316017
低壓密集型母線及時規(guī)范
低壓密集型母線設備技術規(guī)范 1.一般技術條件 適用標準 gb7251.2-1997 gb/t9662-1999 iec439-152 gb2900.19《電工名詞術語:高電壓試驗技術和絕緣配合》 gb5465.2《電氣設備用圖形符號》 gb191《包裝儲運圖示標志》 gb4205《控制電氣設備的操作件標準運動方向》 gb156《額定電壓》 gb762《電氣設備額定電流》 gb1980《電氣設備額定頻率》 gb5582《高壓電力設備外絕緣的污穢等級》 gb4797.2《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件、海拔和氣壓、水深和水壓》 gb311.1《高壓輸變電設備的絕緣配合》 gb311.2-6《高電壓試驗技術》 gb4585.2《流系統(tǒng)用高壓絕緣子人工污穢試驗方法固體層法》 gb7354《局部放電測量》 gb11604《高壓電器設備無線電干擾測試方法》 gb763《交流高壓電器在長期工作時
密集型母線槽介紹
密集型母線槽 編輯 目錄 1密集型母線槽 2密集型母線槽結構特點: 1)散熱能力較強 2)新一代環(huán)保產(chǎn)品 3)布線靈活 3封閉母線槽 高強度封閉母線槽(cfw) 空氣式插接母線槽(bmc) 密集絕緣插接母線槽(cmc) 1密集型母線槽 密集型母線槽適用于交流三相四線、三相五線制,頻率50~60hz,額定電壓至690v, 額定工作電流250~5000a的供配電系統(tǒng),作為工礦、企事業(yè)和高層建筑中供配電 設備的輔助設備,特別適用于車間、老企業(yè)的改造。 2密集型母線槽結構特點: 1)散熱能力較強 密集型母線槽相與相及相與外殼均緊貼在一起,故能承受較大的電動應力和熱應 力。并能將導電排所產(chǎn)生的熱量迅速散發(fā),載流量大。 接頭用絕緣螺栓緊固,同時采用雙連接銅排連接,有效增加了接頭接觸面積,大 大降低了接頭部位溫升。 2)新一代環(huán)保產(chǎn)品 密集型母線槽導電排纏繞有阻燃型交聯(lián)聚乙烯
密集型鋁母線性能分析
密集型鋁母線性能分析 1.外殼材料:目前市場上密集型鋁母線外殼包括:鋼制外殼、鋁合金外殼、鋁鎂合 金外殼。第一種,鋼制外殼材料屬磁性材料,內(nèi)部電流的流通將在磁性外殼上產(chǎn)生較強 的渦流效應,使得外殼自身發(fā)熱。而密集型母線外殼除了擔負防護的任務外另外一個重 要任務就是散熱功能,試想自身還要發(fā)熱的材料又怎么能及時的把內(nèi)部導體的熱量及時 散發(fā)出去呢?這就是鋼制外殼母線十分不節(jié)能的重要原因。鋁合金外殼材料屬非磁性材 料,有效避免了渦流損耗,再加上鋁這種材料本身就比鋼制材料具有更加優(yōu)越的導熱能 力,能夠更加及時的將內(nèi)部熱量傳導出去,所以相對鋼外殼它具有較強的節(jié)能效果;鋁 鎂合金不但具有鋁合金不產(chǎn)生渦流損耗和優(yōu)越的導熱性能外,它相對普通的鋁合金具有(zhòng)n更高的機械強度。所以至目前為止,鋁鎂合金材料是密集型母線槽的最理想外殼材料。 2.外殼工藝:母線槽的外殼組裝分螺栓裝配、手工鉚接、自
“數(shù)據(jù)密集型網(wǎng)恪平臺示范站點”項目通過驗收
[高能物理研究所]12月27日,中國科學院計財局會同基礎局和信息辦,在高能物理研究所召開中國科學院知識創(chuàng)新工程重大項目“數(shù)據(jù)密集型網(wǎng)格平臺示范站點”專家驗收會。來自科技部、國家自然科學基金委及中國科學院的驗收專家組認真聽取了項目匯報,審查了項目技術資料,實地考察了站點運行狀況,圍繞項目完成情況和取得的成果進行了討論,最終形成驗收意見。
曼富圖發(fā)布ML840H密集型LED外拍燈
根據(jù)國外網(wǎng)站報道,意大利著名的攝影器材廠商曼富圖發(fā)布了一系列可以用在單反機頂熱靴和在外拍中使用的密集型led閃燈產(chǎn)品。
后澆帶模板施工方案(修改)()
銀盛泰國際商務港后澆帶支模及砼澆筑施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù)――――――――――――――――――2 2、工程概況――――――――――――――――――2 3、后澆帶模板體系―――――――――――――――3 4、驗算――――――――――――――――――――6 5、后澆帶砼澆筑――――――――――――――――18 6、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場文明施工要求――――――――19 7、附圖――――――――――――――――――――20 銀盛泰國際商務港后澆帶支模及砼澆筑施工方案 2 1、編制依據(jù) 1.1銀盛泰國際商務港施工合同文本 1.2青島騰達設計事務所設計的圖紙 1.3《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gbj50204-2002) 1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(gbj50300-2001) 1.5《建筑施工計算手冊》 1.
后澆帶模板施工方案(修改)
浙江舜華建設后澆帶支模及砼澆筑施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù)――――――――――――――――――2 2、工程概況――――――――――――――――――2 3、后澆帶模板體系―――――――――――――――3 4、驗算――――――――――――――――――――6 5、后澆帶砼澆筑――――――――――――――――18 6、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場文明施工要求――――――――19 7、附圖――――――――――――――――――――20 浙江舜華建設后澆帶支模及砼澆筑施工方案 2 1、編制依據(jù) 1.1萬金大廈施工合同文本 1.2浙江省工業(yè)設計研究院設計的圖紙 1.3《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gbj50204-2002) 1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(gbj50300-2001) 1.5《建筑施工計算手冊》 1.6《鋼筋混
后澆帶模板施工方案
目錄 第一章編制依據(jù)..................................................................................................................1 第二章工程概況..................................................................................................................1 第三章后澆帶設計做法......................................................................................................1 第四章后澆帶鋼筋.............
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职位:化工技術工程師
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林