公路路基加勁擋土墻在工程企業(yè)成本控制中

intheglobalfinancialcrisis,theconstructionenterpriseisfacingthemarketenvironmentandthemanufacturingenvironmentisundergoingprofoundtochange,andbuildingtheenterprisesgraduallyreducewindfallprofits,indirectexpensesoftheproportionofthetotalcostisbiggerandbigger.

在公路施工市場(chǎng)中,成本管理是企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤最大化的主要手段之一。本文從當(dāng)前施工企業(yè)成本控制存在的問題入手,對(duì)施工企業(yè)成本控制提出了相應(yīng)對(duì)策。

成本控制是指在成本形成過程中，根據(jù)事先制定的成本目標(biāo)，對(duì)施工企業(yè)日常發(fā)生的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)按照一定的原則，采用專門的控制方法，進(jìn)行指導(dǎo)、調(diào)節(jié)、限制和監(jiān)督，將各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在目標(biāo)成本之內(nèi)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，追求利潤最大化成為必然，一些公路施工企業(yè)沒有實(shí)施有效的成本控制，造成巨額虧損乃至破產(chǎn)。成本控制在公路施工企業(yè)起著重要的作用。

公路施工企業(yè)成本控制研究——隨著國家節(jié)約型社會(huì)理論的提出,特別對(duì)公路施工企業(yè)造成一定的影響。如何充分發(fā)揮投資效益,利用有限的資源建設(shè)更多更好的公路,成為擺在施工企業(yè)手中的難題。全文通過對(duì)公路施工企業(yè)成本控制的研究,希望在提升公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力...

我國公路施工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,不少工程項(xiàng)目以低于社會(huì)平均價(jià)格中標(biāo),企業(yè)的利潤不斷降低,公路施工企業(yè)在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下,只有加強(qiáng)成本控制,才能創(chuàng)造出滿意的經(jīng)濟(jì)利潤。本文從公路施工企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀入手分析了成本控制過程中存在的不足之處,并有針對(duì)性的提出了對(duì)應(yīng)的改進(jìn)建議和措施,旨在提高成本控制管理水平,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

公路施工項(xiàng)目成本控制是施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),研究施工項(xiàng)目成本控制對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤有著十分重要的意義。隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及建筑市場(chǎng)無標(biāo)底招投標(biāo)的推行,施工企業(yè)的成本控制狀況已經(jīng)成為衡量企業(yè)管理水平與競(jìng)爭(zhēng)能力的重要標(biāo)志。

所有企業(yè)的經(jīng)營均是為了獲得最大經(jīng)濟(jì)利益,科學(xué)的降低成本能極大地提升利潤,從而提升企業(yè)的效益,因此降低成本在一定程度上有效決定了企業(yè)的效益。本文從公路施工企業(yè)的成本管理入手,詳細(xì)分析了現(xiàn)階段其在這方面存在的問題,并研究出了切實(shí)可行的控制策略,以便為同行提供借鑒和參考,有助于施工企業(yè)降低成本。

公路施工企業(yè)的成本控制是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ),涉及多專業(yè)的綜合管理,應(yīng)從人力、物力、財(cái)力全面有效的計(jì)劃和控制管理,加強(qiáng)施工過程中成本控制,降低能源和物質(zhì)的消耗,只有穩(wěn)健地控制住工程成本,工程利潤空間才能打開,才能為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

公路作為建設(shè)項(xiàng)目,除了一般項(xiàng)目的特征外,還具有一些自己的特點(diǎn):公路的資金投資巨大,一般在數(shù)億元以上公路建設(shè)的規(guī)模大、周期長(zhǎng);由于公路建設(shè)的所需時(shí)間較長(zhǎng),并且露天作業(yè),受自然環(huán)境影響較大,自然環(huán)境具有較大不可預(yù)見性等不確定因素,風(fēng)險(xiǎn)大;公路建設(shè)工程復(fù)雜,涉及的人、財(cái)、物較多,需要各個(gè)專業(yè)的人才共同配合。本文筆者淺析了公路施工企業(yè)成本控制的內(nèi)容及原則,并針對(duì)如何提高公路施工過程成本控制,提出了幾點(diǎn)建議。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的今天,公路施工企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境也愈加復(fù)雜,加強(qiáng)成本控制已成為其經(jīng)營管理的重點(diǎn)。在保證質(zhì)量的前提下,努力降低工程成本,才能提高本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。這就要求公路施工企業(yè)要把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到降低成本、提高效益的目標(biāo)上來,教育企業(yè)員工樹立成本意識(shí),按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求建立和完善新的經(jīng)營和管理體制,進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程的管理,將企業(yè)管理從實(shí)物管理轉(zhuǎn)向價(jià)值鏈管理,加強(qiáng)成本控制,著力建設(shè)節(jié)約型企業(yè)。下面,筆者從三方面論述。

隨著《交通運(yùn)輸\"十二五\"發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布,公路施工企業(yè)面臨更大的發(fā)展機(jī)遇。加強(qiáng)企業(yè)成本控制水平與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是公路施工企業(yè)現(xiàn)階段面臨的重要問題。本文通過對(duì)公路建設(shè)工程項(xiàng)目成本控制原則的分析,針對(duì)公路建設(shè)工程成本控制區(qū)的關(guān)鍵點(diǎn)提出了事前計(jì)劃、事中控制、事后檢查的全過程成本控制策略。

全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)使得我國加大了對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投入,其中公路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容之一,從而使得公路施工企業(yè)面臨重要的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也不得不面對(duì)眾多施工企業(yè)間的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。施工企業(yè)要在激烈競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展、壯大,就必須提高經(jīng)濟(jì)效益,其中實(shí)施成本控制便是公路施工階段提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章結(jié)合施工企業(yè)進(jìn)行成本控制的內(nèi)容,概括了過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

近年來,我國通過加大公路建設(shè)投資、擴(kuò)大了內(nèi)需,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)作出了巨大的貢獻(xiàn),隨著我國高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革步伐的加快,特別是加入wto后,如何增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本,完善制度管理,獲得最大利潤擺在了我們面前。

隨著國家節(jié)約型社會(huì)理論的提出,特別對(duì)公路施工企業(yè)造成一定的影響。如何充分發(fā)揮投資效益,利用有限的資源建設(shè)更多更好的公路,成為擺在施工企業(yè)手中的難題。全文通過對(duì)公路施工企業(yè)成本控制的研究,希望在提升公路施工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也對(duì)國家經(jīng)濟(jì)和交通建設(shè)的健康持續(xù)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

該文首先對(duì)公路施工企業(yè)成本控制的原則和方法進(jìn)行了說明,然后對(duì)目前公路施工企業(yè)成本控制存在的問題進(jìn)行了闡述,最后從工程項(xiàng)目投標(biāo)、工程施工預(yù)算和施工過程3個(gè)方面對(duì)成本控制進(jìn)行了重點(diǎn)分析。

成本控制是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的重要內(nèi)容。在公路施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的今天,成本控制成為企業(yè)打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容。本文將就公路施工企業(yè)的成本控制問題進(jìn)行探討和分析,并提出相應(yīng)對(duì)策和建議。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，面臨全球危機(jī)的情況下，我國對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)加大了投入，而公路建設(shè)則是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)。這些都為公路施工單位及企業(yè)帶來了新的的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，使得我國公路施工行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得日趨激烈，施工企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中求生存、求發(fā)展、求壯大，就必須在提高經(jīng)濟(jì)效益下功夫，因此，公路施工過程中對(duì)成本的有效控制顯得至關(guān)重要。公路施工項(xiàng)目成本控制是施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，研究施工項(xiàng)目成本控制對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤有著十分重要的意義。隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及建筑市場(chǎng)無標(biāo)底招投標(biāo)的推行，施工企業(yè)的成本控制狀況已經(jīng)成為衡量企業(yè)管理水平與競(jìng)爭(zhēng)能力的重要標(biāo)志。

本文主要提出了現(xiàn)在公路施工中存在的企業(yè)管理問題,指出了解決公路施工的管理的至關(guān)重要的方法,更重要的是提出了能夠有效降低施工成本,獲取更多利潤的解決企業(yè)施工過程中成本管理的動(dòng)態(tài)控制方法。

隨著國家對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控政策的持續(xù)出臺(tái),房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了市場(chǎng)規(guī)范化的階段。如何在現(xiàn)階段通化膨脹的不利經(jīng)濟(jì)環(huán)境的背境下,加強(qiáng)成本控制,增加利潤,提高企業(yè)效益,是擺在房地產(chǎn)企業(yè)非常迫切的問題。本文從分析加強(qiáng)成本控制的必要性和重要性入手,提出了房地產(chǎn)項(xiàng)目成本控制的總體思路,以及房地產(chǎn)項(xiàng)目成本控制的具體措施。

鐵路施工企業(yè)成本控制研究

企業(yè)成本控制對(duì)策方法論文 摘要：成本控制在企業(yè)發(fā)展過程中的作用不可忽視。企業(yè)迫切需 要加強(qiáng)成本控制，降低成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，并且在不斷的發(fā)展過 程中，勇于創(chuàng)新，引入新型方法建立適合自己的成本控制體系，維持 企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)處于不倒地位。 前言 企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量，也是緩解就業(yè)壓力、保持 社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)力量。企業(yè)要做大做強(qiáng)，必須加強(qiáng)成本控制。隨著全 球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，我國企業(yè)將面臨更加激烈的國際國內(nèi) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。如何提高銷量、控制成本是企業(yè)必須面對(duì)的關(guān)鍵問題。 1成本控制的意義 傳統(tǒng)的成本控制將成本局限在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)，沒有擴(kuò)展到產(chǎn)品設(shè) 計(jì)環(huán)節(jié)和產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)，在管理上側(cè)重于事后管理，忽視事前的預(yù)測(cè) 管理和事中的控制管理。而現(xiàn)代的成本控制是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的整 個(gè)過程中都按照計(jì)劃的成本目標(biāo)，對(duì)實(shí)際發(fā)生的成本和費(fèi)用進(jìn)行控制 和評(píng)價(jià)，及時(shí)反饋和修正偏差

試論施工企業(yè)成本控制——一、序言控制工程項(xiàng)目成本，提高經(jīng)濟(jì)效益是施工企業(yè)經(jīng)營最終的追求目標(biāo)，也是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。項(xiàng)目成本控制的根本目的在于通過成本管理的各種手段，達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。成本控制工作貫穿于從投標(biāo)開始到竣工結(jié)...