三菱液壓克令吊高壓內(nèi)齒輪油泵磨損后的應(yīng)急修理

本文介紹了齒輪油泵的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和在實(shí)際應(yīng)用中齒輪油泵出現(xiàn)異常溫升的原因,提出了解決齒輪油泵異常溫升的方法。

液壓齒輪泵作為十分重要的機(jī)械設(shè)備，在我國很多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有眾多優(yōu)點(diǎn)，不但能夠提高設(shè)備工作效率，同時(shí)也能夠保障其工程質(zhì)量，但是，在其運(yùn)行的過程中，一直存在一個(gè)問題，那就是噪聲問題，由于它是由齒輪油泵為主要源動(dòng)力的液壓系統(tǒng)，因此，其所產(chǎn)生的大部分噪音是來自于油泵，為了能夠降低噪音，科學(xué)，合理對(duì)其進(jìn)行分析和診斷是非常必要的。文章首先從齒輪油泵造成產(chǎn)生的機(jī)理進(jìn)行了分析和研究，進(jìn)而對(duì)其具體的控制措施進(jìn)行闡述。

1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理: 齒輪油泵是機(jī)器中用來輸送潤滑油的一個(gè)部件,它依靠一對(duì)齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸送油。 當(dāng)一對(duì)齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向被帶到左 邊的壓油口將油壓出,并輸送到機(jī)器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程: 1.旋出主動(dòng)軸8右端的螺母1；卸下墊圈2，取出皮帶輪16； 2.從主動(dòng)軸8鍵槽中取出平鍵3； 3.旋出壓蓋螺母15，取出填料壓蓋4及填料5； 4.旋出連接泵蓋與泵體的六個(gè)螺栓11，卸下泵蓋9和墊片12； 5.由右向左抽出主動(dòng)軸8及齒輪13； 6.取出銷16、從齒輪中抽出主動(dòng)軸。 零件的表達(dá)方式: 1.泵蓋：主視圖全剖，左視

1前言八十年代中期至今,我國建陶行業(yè)從日本引進(jìn)了幾百臺(tái)nikkei(日型)600t油壓壓磚機(jī),其所用的eckerleippump高壓內(nèi)嚙合齒輪油泵,型號(hào)為ipf-6a-125-(l)-3828a,由日本nachifujikosh1corp制造,其常用壓力17.5mpa,最高油壓可達(dá)21.0mpa,通常使用壽命只有一年,甚至更短,而新買1臺(tái)需2.8萬元,壓機(jī)維修費(fèi)用較高。所以,許多建陶企業(yè)都在尋求修復(fù)油泵的可行性,以便在激烈的建陶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。

齒輪油泵軸套端面磨損是引起供油壓力不足,影響液壓懸掛系統(tǒng)正常工作的重要原因,且較為常見。齒輪油泵軸套的材質(zhì)為鋁合金,耐磨性較差。磨損后的軸套,若內(nèi)孔有嚴(yán)重刮傷,需更換;如僅為端面刮傷或磨損,可研磨后繼續(xù)使用。具體方法如下:

高壓齒輪油泵泵體為鋁硅合金鑄造材料,非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱體的中空厚壁零件,要求具有較高的機(jī)械性能及耐高壓性、抗?jié)B漏性,在瞬時(shí)超載時(shí)不破壞。用金屬型鑄造方法生產(chǎn)的泵體鑄件由于內(nèi)部組織粗大不均,存在氣孔疏松等鑄造缺陷,不能保證質(zhì)量。

測(cè)繪齒輪油泵

齒輪油泵CAD圖

學(xué)號(hào)06080213成績(jī) 課程設(shè)計(jì)說明書 系別機(jī)電工程系 專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 方向無 課程名稱《工程圖學(xué)綜合實(shí)踐》 學(xué)號(hào)06080213 姓名許招輝 指導(dǎo)教師劉渭博 題目名稱齒輪油泵測(cè)繪 設(shè)計(jì)時(shí)間2009年10-12月 2009年12月20日 目錄 一、任務(wù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、進(jìn)度表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 三、課程設(shè)計(jì)過程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 （一）拆裝與測(cè)繪,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 （二）建模,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （三）裝配與爆炸,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 （四）繪制零件圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 （五）繪制裝配圖,,,,,,,

齒輪油泵的物理原理

課題設(shè)計(jì)要求與任務(wù) 1.設(shè)計(jì)課題齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化 和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后 蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從 小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小， 而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來 隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。齒 輪泵對(duì)油液的要求最低，最早的時(shí)候因?yàn)閴毫Φ停砸话阌迷诘蛪篭n系統(tǒng)中，現(xiàn)隨著技術(shù)的發(fā)展，壓力可以做到25mpa左右，常用在 廉價(jià)工程機(jī)械和農(nóng)友機(jī)械方面，當(dāng)然在一般液壓系統(tǒng)也有用到，但 是它的油液脈動(dòng)大，不能變量，好處是自吸性能好。 2.設(shè)計(jì)內(nèi)容 （1）齒輪泵各零件的設(shè)計(jì)(部分)； （2）齒輪泵的整體裝配設(shè)計(jì)； （3）齒輪泵部分零件的數(shù)控加工程序自動(dòng)編制； 3設(shè)計(jì)要求與任務(wù) （1

1 齒輪油泵分析報(bào)告 機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化2班 李逾嚴(yán) 222013322220077 1、部件介紹 cb-b系列齒輪泵是一種新型齒輪泵。cb－b系列齒輪泵又叫微形齒輪泵、小 流量耐腐蝕泵。cb-b系列齒輪泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵，它的內(nèi)齒輪是圓 弧齒形的，外齒輪是短幅外擺線形的。通過一對(duì)相互嚙合的齒輪將電動(dòng)機(jī)所輸出 的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，在機(jī)床或其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中提供一定的 流量壓力。 cb－b系列齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、重量輕，維修方便、價(jià)格低廉、噪 聲低、輸油平穩(wěn)流量大，脈沖小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命 長(zhǎng)。 因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它不能承受較高的壓力，所以這類齒輪泵適用于各種機(jī)床的液 壓系統(tǒng)、負(fù)載較小的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。 2、應(yīng)用領(lǐng)域及用途 cb-b系列齒輪泵與部頒cb-b型和bb-b型齒輪泵安裝尺寸完全通用，可互

學(xué)號(hào)06101021成績(jī) 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱《工程圖學(xué)綜合實(shí)踐》 設(shè)計(jì)名稱齒輪油泵拆裝測(cè)繪 設(shè)計(jì)時(shí)間2011年10-12 系別機(jī)電工程系 專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)10級(jí)10班 姓名 指導(dǎo)老師 2011年12月20日 1 目錄 一、任務(wù)...........................................1 1.課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容................................1 2.齒輪油泵簡(jiǎn)介..................................1 3.齒輪油泵的工作原理.............................3 4.齒輪油泵說明...................................3 5.實(shí)際分配任務(wù)..............

在機(jī)床的潤滑系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的一種元件是齒輪油泵。與轉(zhuǎn)子泵相比,齒輪油泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造便宜。齒輪油泵有外嚙合和內(nèi)嚙合,應(yīng)用最廣的是外嚙合齒輪油泵。近十年來,國外公司研制了許多高性能的齒輪油泵,并已獲得專利,目前已投入生產(chǎn)。本文將介紹其中一些的新結(jié)構(gòu),以供參考。

齒輪油泵在自卸車閉式液壓系統(tǒng)中試驗(yàn)分析

合肥長(zhǎng)源液壓件股份有限公司(原合肥液壓件總廠)是機(jī)械工業(yè)部定點(diǎn)制造液壓件的重點(diǎn)企業(yè),現(xiàn)已生產(chǎn)中高壓?jiǎn)?、雙向齒輪油泵(其中雙向齒輪油泵為國家專利產(chǎn)品)、齒輪馬達(dá)、多聯(lián)齒輪油泵、復(fù)合齒輪油泵、液壓控制閥、液壓油缸、液壓系統(tǒng)裝置等60多個(gè)品種、1000余種規(guī)格的系列產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于叉車、汽車吊、液壓升降平臺(tái)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、收割機(jī)等起重運(yùn)輸工程機(jī)械以及礦山、冶金、港口、鍛壓、輕工、農(nóng)機(jī)等行業(yè)中。同時(shí),根據(jù)不同用戶的需求,提供各種特殊規(guī)格的齒輪泵、齒輪馬達(dá)和液壓閥,以及各種液壓油缸,液壓站等。

針對(duì)齒輪參數(shù)對(duì)齒輪油泵工作性能的影響進(jìn)行分析,提出外嚙合齒輪泵的一些設(shè)計(jì)計(jì)算方法及要求,同時(shí)從理論上推導(dǎo)出一些計(jì)算公式,供在設(shè)計(jì)計(jì)算中使用。

近日，由浙江凱斯特液壓有限公司承擔(dān)的重大科技專項(xiàng)“低噪聲耐高溫高壓齒輪油泵”項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

目前大型機(jī)器設(shè)備,尤其是冶金礦山設(shè)備的強(qiáng)制性循環(huán)潤滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),都廣泛采用齒輪油泵供油。這種油泵的特點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,能在較大范圍內(nèi)供油供壓。但有以下缺點(diǎn),即當(dāng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后,密封填料碾損,油沿軸向滲漏,如發(fā)生軸或軸套或滾針

齒輪油泵在拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓舉升、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的應(yīng)用已十分普遍,在日常工作過程中出現(xiàn)的故障是很多的,但較突出的故障是齒輪泵骨架油封經(jīng)常脫落,現(xiàn)將此類故障作一診斷分析。1故障原因

齒輪油泵零件圖

介紹了在autodeskinventor平臺(tái)上進(jìn)行齒輪油泵零部件設(shè)計(jì)時(shí)零件間關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)表達(dá)的方法,從而改善了圖形的修改手段,提高了設(shè)計(jì)的柔性。