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接地電阻試驗報告 試驗日期: 2017-06-4 擬稿:孟凡軍 審核:張海華 項目名稱 110kV車豐線等線路跨京哈桿塔改造 運行號 XN38 溫濕度 28℃ 46% 試驗單位 唐山炎達電力安裝工程有限公司 試驗性質(zhì) 交接 試驗負(fù)責(zé)人 張海華 實驗員 辛志永 吳永鋼 使用儀器 TE2020型接地電阻測試儀 測點定位 變壓器接地點 電流放電方向 正北 電流線長度 46m 地網(wǎng)接地電阻測試: 電壓級位置 電阻值 Ω 備注 A 2.22 B 2.19 C 2.20 D 2.21 測試結(jié)果 地網(wǎng)接地電阻值 2.205 Ω 結(jié)論: 試驗單位蓋章 接地電阻試驗報告 試驗日期: 2017-06-4 擬稿:孟凡軍 審核:張海華 項目名稱 110kV車豐線等線路跨京哈桿塔改造 運行號 XN39 溫濕度 28℃ 46% 試驗單
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在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,能源需求日益旺盛,無論生產(chǎn)生活均離不開電,作為城市電網(wǎng)建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),110kV變電站接地網(wǎng)的設(shè)計運行對于電力系統(tǒng)的可靠運行和變電站工作人員的人身安全起著至關(guān)重要的作用,而降低接地網(wǎng)的電阻值能夠有效提高其安全性。本文通過對110kV變電站接地電阻高的原因進行簡要分析并有針對性的提出改良方案,從而有效地解決變電站接地系統(tǒng)的安全性問題。
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