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全站儀在使用中的誤差 隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展與運(yùn)用, 促使測繪工作正從傳統(tǒng)的測繪技術(shù)手段向現(xiàn)代數(shù)字測 繪過渡, 全站儀在現(xiàn)代測繪工作中的應(yīng)用比例也越來越大。 因此,有必要對全站儀在使用過 程中的誤差產(chǎn)生及大小做分析。 全站儀是全站型電子速測儀的簡稱, 它集電子經(jīng)緯儀、 光電測距儀和微電腦處理器于一 體,因此,它也兼具經(jīng)緯儀的測角誤差和光電測距儀的測距誤差性質(zhì)。 本文分別對這兩項(xiàng)誤 差在城市測量中的大小進(jìn)行分析, 然后綜合兩方面的影響對地面點(diǎn)的點(diǎn)位誤差進(jìn)行分析與估 算。最后單獨(dú)分析全站儀的高程誤差。 一、全站儀測圖點(diǎn)位中誤差分析 1、全站儀測角誤差分析 檢驗(yàn)合格的全站儀水平角觀測的誤差來源主要有: ①儀器本身的誤差(系統(tǒng)誤差) 。這種誤差一般可采用適當(dāng)?shù)挠^測方法來消除或減低其 影響,但在全站儀測圖中對角度的觀測都是半測回, 因此,這里還是要考慮其對測角精度的 影響。分析儀器本身誤差的主要依據(jù)
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