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1 鋼箱梁計算書（ 2） 1. 結(jié)構(gòu)特點 上部結(jié)構(gòu)采用 5 孔一聯(lián)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橋跨布置為 (35+35+45+35+35)=185m ，橋面寬度為 25m，單箱多室截面，道路中心線處梁高 2000mm，箱寬 25m。橫隔梁的布置間距為 2.0m。鋼 材材質(zhì)為 Q345C。鋼箱梁頂面設(shè) 1.5%雙向橫坡。 橋面鋪裝采用 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土面層和 4cm 中粒式瀝青混凝土底層，橋面鋪裝層總 厚度為 8cm。另設(shè) 8cm 鋼筋砼層。采用混凝土防撞護(hù)欄。 2. 設(shè)計荷載 汽車荷載：城 -A 級。 3. 箱梁頂板板厚的確定 鋼箱梁的頂板板厚對全橋的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)影響較大，根據(jù)目前鋼箱梁的設(shè)計經(jīng)驗和實際汽車 荷載超重的影響，箱梁頂板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁標(biāo)準(zhǔn)段截面 5. 縱肋設(shè)計 橫肋布置間距 a=2000mm 頂板縱肋布置間距 b=300mm 城 -A 車輛前輪著地寬度 2g=0.2
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據(jù)“1988,25(12),12”報道,日本大金公司開發(fā)出眼科醫(yī)用人工水晶體的含氟聚合物。由聚偏二氟乙烯制造的新型人工水晶體具有橡膠彈性,其折射率比用丙烯酸樹脂制造的更接近天然水晶
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