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更新時(shí)間：2024.12.29
屋面工程細(xì)部做法(3D示意圖)

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屋面工程精細(xì)化做法 總體構(gòu)造及要求 說明： 1、屋面工程所采用的防水、 保溫隔熱材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證書和性能檢測報(bào)告， 材料的品種、 規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。 2、防水層和屋面細(xì)部構(gòu)造施工完成后，必須分階段經(jīng)雨后檢查及淋水、蓄水檢驗(yàn)，連續(xù)淋 水不少于 2 小時(shí)，蓄水不少于 24 小時(shí)。 3、卷材防水的泛水收頭應(yīng)嵌入墻體凹槽內(nèi)并用金屬壓條固定密封膏封閉，宜附加砼外挑挑 檐和鷹嘴滴水或金屬泛水板保護(hù)收頭， 避免雨水順墻體滲入泛水內(nèi)。 泛水高度距成型屋面不 小于 250mm 。 4、伸出屋面保護(hù)層的管道、設(shè)備和預(yù)埋件（包括排氣管）周圍應(yīng)做防水和固定錐臺，其與 保護(hù)層、防水錐臺間留凹槽，并嵌填密封材料。 5、屋面找平層（保護(hù)層）應(yīng)設(shè)置分格縫，分格縫間距宜 4.0-6.0m ，縫寬 20mm ，女兒墻周 邊分格縫縫寬為 30mm 。 6、嵌填的密封材料應(yīng)與接縫兩側(cè)粘接牢固，表面應(yīng)

空調(diào)開關(guān)座樣件的3D打印及性能測試分析

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以3D打印制造的汽車空調(diào)開關(guān)座樣件為研究對象，利用3D打印技術(shù)制作樣件，探討3D打印樣件在汽車零／部件新產(chǎn)品試制中的可行性。對比分析了3D打印樣件與注射成型的工程樣件（Off Tooling Samples，OTS）工藝流程的差異，體現(xiàn)了3D打印樣件的無模制造特點(diǎn)。參照QC／T15—1992《汽車塑料制品通用試驗(yàn)方法》等有關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合材料強(qiáng)度理論，通過試驗(yàn)驗(yàn)證了3D打印樣件的力學(xué)性能和耐溫特性。分析試驗(yàn)結(jié)果，找出了3D打印樣件與OTS樣件及常規(guī)ABS塑料在拉伸、彎曲和沖擊性能方面的差異性。研究結(jié)果表明，與OTS樣件比較，3D打印樣件在拉伸、彎曲和沖擊性能方面還存在一定的差距，提出了3D打印樣件用于新產(chǎn)品開發(fā)過程中的外觀效果評估、工藝驗(yàn)證、尺寸及功能驗(yàn)證的建議。

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