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更新時間:2024.12.22
純電動城市客車打氣泵電子化控制

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針對純電動城市客車電動打氣泵工作不穩(wěn)的實際情況,設(shè)計開發(fā)了電子式打氣泵控制器。用電子式打氣泵控制器替代現(xiàn)用的機械式控制方式,以此來提高電動打氣泵工作的可靠性,從而提高純電動城市客車行駛的安全性。

溶氣泵介紹(20201022203128)

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v1.0 可編輯可修改 1 EDUR氣液多相溶氣泵在氣浮裝置中使用說明 一、基本原理 空氣在水中的最大溶解度主要取決于 壓力、水溫和水質(zhì),壓力越 高、水溫越低,則空氣在水中的飽和溶解度越大 。對氣浮而言,希望 得到盡可能多的溶解空氣,即達到飽和狀態(tài),但要避免過飽和。 在氣浮裝置中采用 EDUR氣液多相泵作為溶氣泵。 氣體在泵進口管 道利用自身的真空直接吸入。 EDUR氣液多相泵特殊的葉輪結(jié)構(gòu),使 得泵在建立壓力的過程中產(chǎn)生氣液兩相充分的溶解并達到高壓飽和。 在減壓釋放時,溶解的氣體以微氣泡的形式逸出并彌散在氣浮裝置。 通過這種方式產(chǎn)生的氣泡直徑可以小于 30微米。 根據(jù)氣體和液體的性質(zhì),及其溫度壓力的變化,氣體在液體中的 飽和溶解度各不相同。除了溶解空氣以外,也可以溶解氯氣、二氧化 碳等。 EDUR氣液多相泵的最大含氣量可以達到 30%。 泵的性能在流量變化和氣量波動時十分穩(wěn)定,為泵的調(diào)

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