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更新時(shí)間：2024.12.28
K1365+635大橋懸臂梁施工技術(shù)總結(jié)

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1 K1365+635大橋懸臂梁施工技術(shù)總結(jié) 一、工程概況 教子川大橋?yàn)榍嗵m高速雷西 LX12標(biāo)合同段內(nèi)的一座控制性橋 梁，主橋上部構(gòu)造為 (52m+2*90m+52m)四跨預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)剛構(gòu) 橋，單箱單室，裸梁根部高度 5.2 米，高跨比為 1/17.3 ，裸梁跨中 梁高 2.3 米，高跨比為 1/39.1 ，箱梁頂板寬 12m。底板寬 6.5m，翼 緣板懸臂長(zhǎng) 2.75m，0#塊以外箱梁底按 4次拋物線變化。除在剛構(gòu)橋 墩頂 0#塊薄壁墩薄壁對(duì)應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè) 80cm與墩壁等厚的橫隔板 （并在橫隔板上設(shè)有 1.8m×1.2m的人孔）外，箱梁其他部位均不設(shè) 橫隔板，箱梁采用縱向、橫向及豎向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 主橋箱梁采用掛籃懸臂施工， 各單“Ｔ＂箱梁除墩頂 0#、1#段外， 分 10段對(duì)稱段進(jìn)行對(duì)稱澆筑， 4個(gè)邊跨現(xiàn)澆段均長(zhǎng) 6.38m，中跨合攏 段長(zhǎng)度為 3m，邊跨合攏段為 2m，

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