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更新時間：2024.12.28
鐵路信號電纜加芯原則

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- Page 1 of 4- 為減少修改以保證信號工程的順利開通，施工單位應(yīng)根據(jù)如下加芯原則并 結(jié)合信號樓和信號設(shè)備的實際位置認(rèn)真核對電纜徑路圖，若無問題方可進(jìn)行電 纜埋設(shè)工作；否則請及時通知設(shè)計進(jìn)行修改。 室外信號電纜加芯原則詳見如下幾表 ： 1）普通四線制道岔加芯表 ZD6-D(A) 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)芯線配置表 電纜 最大 長度 至電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電纜芯線數(shù) 至單動道岔或雙動道岔的第 一動道岔 雙動道岔第二動道岔 芯線數(shù) 合計 芯線數(shù) 合計去線 回線 表示 線 去線 回線 表示 線 604 1*2 1 1 4 1*2 1 2 5 805 1*2 2 1 5 1*2 2 2 6 906 1*2 3 1 6 1*2 3 2 7 1208 2*2 2 1 7 2*2 2 2 8 1450 2*2 3 1 8 2*2 3 2 9 1611 2*2 4 1 9 2*2 4 2 10 1812

人防信號箱控制燈箱參數(shù),和安裝

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人防通風(fēng)方式信號原理簡介： 人防通風(fēng)方式三種方式： 清潔、隔絕、濾毒。人防通風(fēng)方式信號控制箱通過戰(zhàn)時值班室值班 人員根據(jù)現(xiàn)在通風(fēng)系統(tǒng)運行情況來轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)開關(guān)， 產(chǎn)生信號轉(zhuǎn)化為電信號給人防通風(fēng)方式信 號箱，從而進(jìn)行顯示。 另外，通風(fēng)方式信號控制箱與人防呼叫按鈕結(jié)合使用， 人防呼叫按鈕裝在人防門外部， 當(dāng)外 界人員想進(jìn)入防空洞時按下按鈕，通風(fēng)方式信號控制箱里的響鈴就提示值班室人員外面有 人，這樣值班室人員即可打開人防門，讓外邊的人員進(jìn)來。 西安鼎興自控工程有限公司通風(fēng)方式信號控制箱系統(tǒng)圖是根據(jù)國家圖集 07FD02 制作，用于 人防防空洞系統(tǒng)的通風(fēng)顯示系統(tǒng)的使用。 鼎興公司通風(fēng)方式信號控制箱系統(tǒng)圖是根據(jù)國家圖集 07FD02 制作，用于人防防空洞系統(tǒng)的 通風(fēng)顯示系統(tǒng)的使用。 通風(fēng)方式信號控制箱是有值班室人員來操作， 根據(jù)當(dāng)時外界空氣引發(fā)的通風(fēng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的工作 狀態(tài)來旋轉(zhuǎn)通風(fēng)方式信號控制箱上的旋鈕，

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