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1 30M箱梁施工方案 2 30M 箱梁架設(shè)施工技術(shù)方案 一、工程概況 梁體為 30M箱梁,使用 NF100-30型架橋機。 二、架梁施工前的準備工作 1、 檢測墩帽中心線是否符合規(guī)范要求 2、 支座中心線放樣,安設(shè)支座。 3、 檢驗梁是否合格,嚴禁不合格箱梁上橋。 4、 檢查架橋機的定位及試運轉(zhuǎn)是否正常。 5、 檢查牽引系統(tǒng)(由卷揚機及滑輪組組成)是否正常工作。 三、架梁施工 本橋安裝為架橋機運梁過跨,通過架橋機上卷揚機橫移到位后落梁。 架橋機過跨及安裝過程中由于水平力的影響, 支撐架橋機的臨時墩在路線前 進方向前后用鋼絲繩拉好纜風,以防止臨時墩產(chǎn)生過大的水平變形。 1、移梁運輸 從箱梁存放場至架橋機處設(shè)至運梁采用專用的運梁跑車。 將預制場存放的箱梁通過龍門吊起吊后移至運梁平車, 在預留孔處安裝好吊 帶鋼絲繩。用枕木墊穩(wěn)防止箱梁傾斜, 把箱梁與平車固定好。 然后把箱梁運輸?shù)?架橋機后
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衡昆國道主干線云南富寧至廣南高速公路第三合同段 30M 跨架橋機架設(shè)方案及計算書 編制單位:中鐵二十三局集團一公司富廣高速公路項目經(jīng)理部 項目主管人: 技術(shù)負責人: 計 算 人: 編 制 日 期: 2006年 6月 1日 一 結(jié)構(gòu)介紹 衡昆國道主干線云南富寧至廣南高速公路第三合同段全長 8.215Km,安登特大橋、安登 1#大橋、戈風大橋為 30 米預制安裝 T 梁,安登中橋為預制安裝 20米空心板。受地形限制 4 座橋梁均采用 拼裝式架橋機架設(shè)。 此架橋機結(jié)構(gòu)參考中國鐵道部建筑研究設(shè)計院設(shè)計, 南京登峰起重 設(shè)備制造有限公司制造的 NF120t/40m型架橋機設(shè)計而成。在此只對 縱梁和橫梁進行受力計算。 二 技術(shù)參數(shù) 額定起重量 T ≤2x60 適用跨度 M 30 適應(yīng)縱坡 ≤8% 吊鉤提升速度 M/min 0.75 天車運行速度 M/min 1.2 邊梁架設(shè)速度 M/min
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