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針對廈門地鐵深基坑周邊環(huán)境復雜、地表沉降及基坑圍護結(jié)構變形要求嚴格的特點,為確保施工安全,對施工全過程進行監(jiān)測,結(jié)合FLAC3D數(shù)值模擬進行研究。通過對周邊地表沉降、基坑支護樁側(cè)向位移、支撐軸力進行對比分析,分析結(jié)果表明,數(shù)值計算值與現(xiàn)場監(jiān)測值相吻合。同時,上述研究成果可為中山公園站深基坑工程的順利實施提供依據(jù)。
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