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通過室內(nèi)瀝青混合料的配合比設計,文章提出了適合興畬高速公路項目氣候條件的AC-13型瀝青混合料配合比設計方法,并通過依托工程,確定了現(xiàn)場施工工藝。試驗結(jié)果表明,同時參考AK-13A和AC-13級配范圍并采用S形級配曲線的AC-13型普通瀝青混合料可同時兼顧抗水損害性能、高溫穩(wěn)定性能和抗滑性能,解決了在廣東省內(nèi)使用AC-13型普通瀝青混凝土上面層出現(xiàn)抗水損害及抗高溫性能較差的問題,為廣東省AC-13型普通瀝青混凝土上面層的施工提供了參考。
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AC13 瀝青混凝土 AC-13表示粗集料最大公稱粒徑為 13mm碎石的細粒式瀝青混凝土混 合料, AC 為密級配瀝青混凝土混合料, 13 指的是最大公稱粒徑為 13mm;用以分類的關鍵性篩孔為 2.36mm AC-13F 為細型,關鍵性篩孔通過率大于 40%;AC-13C 為粗型,關 鍵性篩孔通過率小于 40%; AC13 的瀝青混凝土油石比為 5.6%,礦粉是 4.5%;1-1.5 碎石、 0.5-1cm 碎石、0.3-0.8cm 碎石以及石屑的比例分別是: 22%、23%、 13%和 42%。 一、 工程概況: 本工程建筑面積約為 xxx 平方米,地下 xx 層、地上 xx 層,建筑高度 xx 米;結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混 凝土框架結(jié)構(gòu),(局部為鋼管混凝土框架結(jié)構(gòu))?;A采用瀝青混凝土墊層,鋼筋混凝土筏板基 礎(內(nèi)設加強帶及后澆帶)。樓面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。瀝青墊層采用瀝青混凝土拌合設備廠拌
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