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眾所周知,在曳引式電梯中,對重是一個用來最大限度平衡轎廂重量的部件。雖然在井道中,對重與轎廂同時并 交替上下運行,而為了保證人身安全,每臺電梯轎廂都必須裝有安全鉗,以防止其超速運行,對重則因其不載人,通 常不必安裝安全鉗,但也有例外。 一、什么時候?qū)χ匾惨友b安全鉗呢。 1、國標 GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(以下簡稱 GB7588)第 5 條中有這樣的規(guī)定: 位于轎廂與對重(或平衡重)下部空間的防護 如果轎廂與對重(或平衡重)之下確有人能夠到達的空間,井道底坑的底面至少應按 5,000N/m2 載荷設(shè)計,且: a)將對重緩沖器安裝于(或平衡重運行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩;或 b)對重(或平衡重)上裝設(shè)安全鉗。 標準中沒有說明什么情況下必須用 b),一般來說是先選用 a),但是有時延伸下來的實心樁墩正好是底坑下面空間 的出入口,所以在不能選 a)而又
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XXXXXXX電梯工程有限公司 修訂號 O/A 共 5頁 批準日 期 2018年 9月 7日 編號 QR-69 標題 電梯安全鉗實驗記錄 一、 概述 1、制造廠或其授權(quán)的代理人 <申請單位)應填寫型式實驗申請書,并提交給經(jīng)國家 特種設(shè)備監(jiān)督管理部門核準的型式實驗機構(gòu)。 2、實驗樣品的選送應由型式實驗機構(gòu)和申請單位商定。 3、申請單位可以派人參加型式實驗。 4、型式實驗儀器設(shè)備: a、萬能實驗機; b、減速度測試儀; c、實驗塔架。 d、或采用能夠達到與上述儀器設(shè)備同樣功能的儀器設(shè)備。 5、申請單位需向型式實驗機構(gòu)提供說明下列內(nèi)容的文件資料: ⑴、安全鉗允許質(zhì)量和動作速度范圍: a、對于瞬時式安全鉗:允許質(zhì)量和額定速度; b、對于單一質(zhì)量的漸進式安全鉗:允許質(zhì)量和限速器的動作速度; c、對于不同質(zhì)量的漸進式安全鉗:允許質(zhì)量范圍和限速器的動作速度。 ⑵、安全鉗設(shè)計制造參數(shù): a、安全鉗的類別、