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汽車座椅的強度特性是影響座椅安全性的主要因素。汽車座椅強度直接關系到座椅的安全性，是座椅安全性設計的首要內(nèi)容。汽車行駛中，座椅要承受復雜的載荷，汽車座椅必須有足夠的強度，以確保座椅上的人所受的傷害最小。從座椅所受載荷的形式上分，汽車座椅的強度可分為座椅的靜強度，沖擊強度和疲勞強度。主要研究了汽車座椅靜強度改進設計及分析了頭枕安全性。
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1 單枕連續(xù)法鋪枕鋪軌施工工藝 《高速鐵路軌道工程施工質量驗收 標準》（TB10754-2010）； 《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》 （TB10413-2003）。 圖 1 施工工藝流程圖 序號 作業(yè)內(nèi)容 人數(shù) 備注 枕軌車進入工地 軌料裝車 設置鋪軌機走行標示線 安裝無孔接頭夾板 鋪軌前準備 長軌推送、拖放 軌枕轉運 軌枕傳送、布放 散橡膠墊板 收軌 安裝 10％扣件 補足扣件 質量檢查 收尾作業(yè) 解 除 長 軌 鎖緊裝置 放置滾筒 轉至拖拉機滾筒架 收滾輪至鋪軌機滾筒架 解除龍門吊鎖定裝置 設備試運轉 組裝鋪軌機組呈作業(yè)狀態(tài) 下一個循環(huán) 2 1 工地指揮 1 2 設置走行標示線 2 3 拖拉機司機 1 4 鋪軌機司機 2 5 長鋼軌解鎖、收墊木 2 6 長鋼軌拖拉時放置滾筒 4 7 放置大膠墊 2 8 收軌、安裝無孔夾板 2 9 放置軌距塊、散扣件、上扣件 6
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