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鐵路施工安全質(zhì)量管理與控制 1 前言 安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題, 在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中, 質(zhì)量可以導(dǎo)致安全事故, 安全亦可引發(fā) 質(zhì)量事故。 “安全第一,預(yù)防為主 ”,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,在確保安全生 產(chǎn)的前提下,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和
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煤礦安全管理論文煤礦井下災(zāi)害 煤礦事故頻繁發(fā)生的原因是多方面的,其中一個(gè)主要的 原因是安全基礎(chǔ)不實(shí),部分應(yīng)該被淘汰的設(shè)備還一直在使 用,煤礦重點(diǎn)攻關(guān)課題的研究速度緩慢,先進(jìn)技術(shù)的推廣力 度不夠。 一、瓦斯災(zāi)害 煤礦瓦斯事故發(fā)生的原因是多方面的, 影響因素眾多。 有 的原因具有潛在 性、突發(fā)性,而事故本身具有破壞性和災(zāi) 難性。但煤礦瓦斯災(zāi)害事故的發(fā)生也有其一般的規(guī)律,只有 掌握了災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律性,才能有效地避免事故的發(fā) 生和發(fā)展。煤礦災(zāi)害事故發(fā)生的原因,除了與礦井本身的自 然條件、開采工藝、管理水平、安全意識(shí)及員工素質(zhì)等有很 大關(guān)系外,技術(shù)裝備水平仍然是極為關(guān)鍵的因素。煤礦井下 工作場(chǎng)所是動(dòng)態(tài)變化的,影響災(zāi)害發(fā)生的因素也是變化的。 現(xiàn)有監(jiān)測(cè)技術(shù)僅僅是監(jiān)測(cè)部分安全參數(shù),不能做到實(shí)時(shí)預(yù)測(cè) 分析和監(jiān)控,難以預(yù)先得知瓦斯災(zāi)害事故可能發(fā)生的地點(diǎn)及 波及區(qū)間,也難以預(yù)先制定和執(zhí)行有效預(yù)防災(zāi)害的措施
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