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!" 湖南經(jīng)濟 打破制約瓶頸 加快公路建設(shè) ——— 對安仁縣交通與經(jīng)濟發(fā)展的思考 #$%& !八面風(fēng) " !陳 煒 “天下商埠之興衰,視水路舟車為轉(zhuǎn)移”。人類社會的發(fā)展自 古就以交通條件為依存,交通是整個國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基 礎(chǔ)和前提,現(xiàn)代經(jīng)濟的競爭從某種意義上講就是基礎(chǔ)設(shè)施和交 通環(huán)境的競爭。安仁縣落后的交通狀況,對經(jīng)濟社會的發(fā)展形成 了瓶頸制約。 交通落后導(dǎo)致流通不暢。#$%、#$& 國道和京珠高速公路繞 安仁而過,把安仁夾成一個交通死角,致使農(nóng)副產(chǎn)品不能及時運 出,潛在的資源優(yōu)勢難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的經(jīng)濟優(yōu)勢;瞬間萬變的市 場信息、發(fā)展急需的生產(chǎn)要素又難以及時流進來,縣域經(jīng)濟社會 的發(fā)展幾乎陷入“孤軍奮戰(zhàn)”的危局。 交通落后導(dǎo)致生活不便。由于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量差,公路等級低,砂 路、機耕路占絕大比例,致使居民出入極為不便,“晴天一身灰, 雨天一身泥”。由于公路網(wǎng)密度低,存在不少斷頭路,生活物資難
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安仁縣靈官鎮(zhèn)荷樹兩個村 土地開發(fā)項目工程 監(jiān) 理 實 施 細(xì) 則 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 廣東華迪工程建設(shè)監(jiān)理有限公司安仁縣監(jiān)理部 2012年 4 月 9 日 目 錄 第一章 總 則 ............................................................................................................................... 3 第二章 項目組織和監(jiān)理機構(gòu) ......................................................................................................... 4 一、項目責(zé)任人 ........................................
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