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更新時間：2024.12.28
省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略

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1 省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略 王田寶 1 ，郭永 2 （1.廣東省公安廳交通管理局 ，2.公安部交通管理科學(xué)研究所 214151） 摘 要： 近幾年，為適應(yīng)日益復(fù)雜的交通管理需要，各地不斷加大智能交通的科技投入，但是，目前全國公安 交通指揮系統(tǒng)的建設(shè)僅局限于地市級指揮系統(tǒng)的建設(shè)，省級指揮中心的建設(shè)基本處于空白狀態(tài)。隨著我國經(jīng)濟 狀況的高速發(fā)展，城際之間的交通越來越繁忙，交通管理和交通參與者對交通信息需求也越來越高，地市級交 通指揮系統(tǒng)無法從宏觀上把握全省的態(tài)勢，無法提供實時可靠的全省交通動態(tài)信息。本文結(jié)合某省的業(yè)務(wù)需求 分析和和總體設(shè)計方案，討論省級智能交通指揮系統(tǒng)的功能定位、框架設(shè)計和實施策略等內(nèi)容。 關(guān)鍵詞： 智能交通指揮系統(tǒng)；指揮調(diào)度；分析決策；信息服務(wù)； GIS The framework design and development strate

城市軌道交通指揮中心通信系統(tǒng)解決方案

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城市軌道交通指揮中心（Traffic Control Center．簡稱TCC）是為滿足軌道交通線網(wǎng)資源統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理．信息共享要求而建設(shè)的城市軌道交通的一個雙中心集中信息網(wǎng)絡(luò)平臺。它將對城市各條軌道交通線路進行及時．可靠的指揮和協(xié)調(diào)。TCC通信系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議實現(xiàn)指揮中心與各線路控制中心的數(shù)據(jù)交換。異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。

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