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更新時(shí)間：2025.01.04
XX城鐵暗挖區(qū)間隧道穿越樓群關(guān)鍵施工技術(shù)

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目錄 第一章 引言 . ................................................................... 2 第二章 工程概況 . ............................................................... 2 第 1 節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 . ............................................. 2 第 2 節(jié) 周圍環(huán)境狀況 . ....................................................... 2 第三章 區(qū)間隧道施工及其對(duì)樓群的影響 . ........................................... 2 第四章 主要技術(shù)對(duì)策及施工方案 . ...............

地鐵暗挖區(qū)間隧道安全專項(xiàng)施工方案

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誠(chéng)～行區(qū)間暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案 1 工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 誠(chéng)信路站～行政中心站區(qū)間位于貴陽金陽新區(qū)，線路出誠(chéng)信路站后，沿林城西路中 央綠化帶下前進(jìn)，直至行政中心站。區(qū)間出誠(chéng)信路站后沿林城西路直至林城西路與金陽 北路交叉口段為暗挖礦山法隧道，此后為明挖法隧道，暗挖礦山法隧道設(shè)計(jì)起訖里程為 YDK4+327.7～778，全長(zhǎng) 450.3m，為單洞雙線結(jié)構(gòu)。本段暗挖區(qū)間軌面最小埋深約 13.5m， 軌面最大埋深約為 27.5m，左、右線路均為直線，線間距為 5m，左、右線縱斷面坡率 均依次為 -2‰、27.688‰，坡長(zhǎng)均依次為 390m、480m。 本段區(qū)間沿林城西路敷設(shè)，林城西路修筑過程中對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了低挖低填，挖填方高 度一般未超過 5m，現(xiàn)場(chǎng)區(qū)地勢(shì)東高西低，整體較平緩，地形坡度一般小于 5°，地面 標(biāo)高為 1284～1294m?，F(xiàn)場(chǎng)區(qū)北側(cè)為在建商住小區(qū)，緊鄰車站分布了若干高層建筑，

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