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更新時間：2024.12.28
兩河口大橋高墩爬模施工

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結(jié)合兩河口特大橋的工程施工實踐,探討橋梁高墩施工相關(guān)技術(shù)及質(zhì)量控制。

兩河口大橋施工組織設(shè)計(修改)-1

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新建鐵路重慶至遂寧線土建工程七標段 兩河口大橋施工組織設(shè)計 中鐵第十三工程局集團公司 1 遂渝線第七標段 兩河口大橋施工組織設(shè)計 前言 兩河口大橋位于合川市渭沱鎮(zhèn)轉(zhuǎn)角村，全長 339.26m，為 10×32m 后張法預應(yīng)力混凝土梁，大橋起迄里程為 DK83+633.74~DK83+973.00, 設(shè)計為明挖擴大基礎(chǔ)，方形實心墩，橋墩最高 H＝17m，基礎(chǔ)落于砂巖 上，地下水不大。施工采用人工配合機械挖基、自動計量拌合混凝土、 組合鋼模板施工基礎(chǔ)混凝土、墩身整體鋼模板一次支立到位、混凝土 泵輸送混凝土的施工方案。施工隊伍為施工三隊，投入機械設(shè)備 26臺 套，施工高峰人數(shù) 80人。工程計劃 3 月 22日開工， 7 月 30日完工， 施工持續(xù) 130 天。工程擬創(chuàng)遂渝鐵路優(yōu)質(zhì)樣板工程。 一、編制說明 （一）、編制依據(jù) 1、新建鐵路遂渝線第七標段工程合同書。 2、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標、鐵路工程

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