造價通
更新時間：2024.12.29
廣州地鐵一號線、廣州地鐵一號線、二號線與深圳地鐵一號線設(shè)計比較

格式：docx

大?。?span class="single-tag-height">58KB

頁數(shù)：

廣州地鐵一號線、廣州地鐵一號線、二號線與深圳地鐵一號線設(shè)計比較——簡介： 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展，改造和擴建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其運行快速、正點、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周圍...

“天宮一號”資源艙鋁一鋰合金打造

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">136KB

頁數(shù)：

2011年9月29日時25分，中國自主研制的載人飛行器——天宮一號順利地進入預(yù)定軌道，發(fā)射圓滿成功，天宮一號目標飛行器總長10．4m，重約8．5t，艙體結(jié)構(gòu)最大直徑3．35m。它的運行高度約370km，在軌道上的運行時間2年，可以與載人飛船進行幾次對接。天宮一號為兩艙結(jié)構(gòu)，一個是試驗艙，另一個為資源艙。前者為密封的，是航天員駐留生活和工作的地方，分為密封段和非密封段。密封段是航天員活動區(qū)，而所有的科學(xué)試驗設(shè)備都裝于非密封段。

最新知識

寶麗一號
專題概述
寶麗一號相關(guān)專題

分類檢索：