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琉璃脊剎

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本文將深入探討琉璃脊剎在建設(shè)工程領(lǐng)域中的意義和應(yīng)用。通過(guò)詳細(xì)解釋琉璃脊剎的概念、設(shè)計(jì)原理、施工過(guò)程以及其在建筑物中的功能，幫助讀者更好地理解和應(yīng)用琉璃脊剎技術(shù)。

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噶米重慶公軌兩用斜拉橋?qū)毸统咔€形橋塔施工工法

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寶塔型超高曲線橋塔施工工法 1 前言長(zhǎng)江公軌兩用橋?qū)毸统咔€橋塔與一般懸索橋、斜拉橋的橋塔相比具有特殊性。橋塔較高且是曲線造型，線性控制難度大，而公軌兩用橋控制精度要求高。主塔施工采用以直代曲，模板分節(jié)要重點(diǎn)考慮曲線性控制。曲線形橋塔具有較大傾斜度，施工過(guò)程中為改善塔柱應(yīng)力情況，同時(shí)一定程度調(diào)節(jié)主塔線性，需要對(duì)塔柱施加水平預(yù)頂力。為主塔橫梁施工提供支架體系，并為預(yù)頂力施工提供操作平臺(tái)，一般設(shè)置支架體系。曲線形橋塔決定索道管豎向無(wú)法在一條垂直線上，具有空間角度，定位難度大。重慶市江津區(qū) **長(zhǎng)江大橋，橋塔高 188.30m，中上塔柱為半徑 600m 曲線，下塔柱內(nèi)傾角度 1:5.45。在主塔施工過(guò)程中，為保證塔柱曲線線形優(yōu)美流暢，采用液壓爬模技術(shù)，并將模板確定為 4.5m一節(jié)，不采用常用的 6m一節(jié)。為減小塔柱外側(cè)拉應(yīng)力并一定程度減小塔柱內(nèi)傾偏位，設(shè)計(jì)要求在下塔柱

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