造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
緩上三峽工程的代價(jià)

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三峽工程能否上馬,關(guān)鍵是國(guó)力能否承擔(dān)。不論是以復(fù)利形式計(jì)算到工程末期“放大了”的投資數(shù),還是貼現(xiàn)到當(dāng)前“縮小了”的投資數(shù),兩者是等價(jià)的,都不是本質(zhì)問(wèn)題。問(wèn)題的本質(zhì)是三峽工程的實(shí)際工程量、所需物資和工時(shí)的消耗。物價(jià)上漲,投入與產(chǎn)出的變化同步,同樣不是本質(zhì)問(wèn)題。在干、支流水庫(kù)產(chǎn)出相當(dāng)時(shí),緩上的恰恰應(yīng)當(dāng)是支流而非三峽工程。緩上三峽工程,以1988年價(jià)格計(jì)算,緩建5年,由于移民費(fèi)增長(zhǎng)將損失48.11億元。如一緩再緩,最終將導(dǎo)致因代價(jià)過(guò)巨而不得不放棄這一水利資源。

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