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更新時(shí)間：2024.12.28
貝雷架工程應(yīng)用

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貝雷架工程應(yīng)用

蓋梁貝雷支架法設(shè)計(jì)及施工

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最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 蓋梁貝雷支架法設(shè)計(jì)及施工 蓋梁貝雷支架法設(shè)計(jì)及施工 摘要：本文主要以機(jī)場(chǎng)南線 1標(biāo)的蓋梁施工為例，介紹大跨度 變截面預(yù)應(yīng)力蓋梁采用貝雷支架進(jìn)行施工的方法， 為其它類似的結(jié)構(gòu) 施工提供參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞：大跨度變截面預(yù)應(yīng)力 貝雷片 設(shè)計(jì) 施工 中圖分類號(hào)： TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1工程概況 機(jī)場(chǎng)南線公路工程京承立交主線橋及黃港～西甸高架橋長(zhǎng) 1471 米，共有 109顆墩柱和 53個(gè)蓋粱，其中 K、J 類 34個(gè)，L類 5個(gè)，D、 E、Z－1、Z－2類各 2個(gè)，F(xiàn)、G、H、I、 J1 、K1類各 1個(gè)。蓋粱類 型復(fù)雜，外形多樣，標(biāo)準(zhǔn)蓋梁為長(zhǎng) 31.3m，寬 1.8m，高 1.9m，跨度 19m的變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)。由于墩柱高度不是很大平均在 6.5 米左右且施工時(shí)還要考慮橋下的交通問(wèn)題， 另外從安全和施工難度上 考慮蓋梁施工擬采用貝

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