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更新時(shí)間：2024.12.28
泵站啟泵組合的優(yōu)化選擇

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泵是原油管道輸送系統(tǒng)中最主要的耗能設(shè)備。多臺(tái)泵組合使用由于泵特性和連接方式差異等因素消耗的功率也會(huì)不同。為了降低原油在輸送過程中的耗能,以泵組合功率為指標(biāo),考慮了粘度對(duì)泵特性的影響,通過TLNET軟件建立了某原油管線3號(hào)站和4號(hào)站的泵輸原油的計(jì)算模型。模型計(jì)算了不同啟泵組合所消耗的功率,并和實(shí)際工況進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益的比較。結(jié)果表明:通過優(yōu)化選擇啟泵組合,能降低原油輸送的的能量消耗,特別對(duì)于工頻泵,能夠有效的降低節(jié)流損失,節(jié)能降耗的效果更加顯著。本文的分析結(jié)果能夠?yàn)閷?shí)際生產(chǎn)調(diào)度提供一種啟泵的方法和思路。

泵站

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5. 排澇泵站設(shè)計(jì) 5.1 泵站場(chǎng)址選擇 5.1.1 泵站選址原則 根據(jù)工程性質(zhì)擬建排澇泵站選址原則如下： 1、站址選擇應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求； 2、站址應(yīng)靠近滯洪區(qū)，地勢(shì)低洼，利于排水，減少挖渠土方； 3、站址應(yīng)靠近承泄區(qū)，減少管道投資，減少管路損失，節(jié)約能量；出水口應(yīng)選擇 在河床穩(wěn)定的地段； 4、泵站站址應(yīng)選擇在巖土堅(jiān)實(shí)抗?jié)B性能良好的天然地基上，應(yīng)盡量避免不良地段； 5、盡量減少占地，避免拆遷。 5.1.2 擬建場(chǎng)地概述 根據(jù)城市防洪排澇工程總體布置，擬在滯洪區(qū)邊緣建設(shè)排澇泵站。規(guī)劃的滯洪區(qū)有 兩處，較大的一處為烏嶼滯洪區(qū)，較小的一處為潯美滯洪區(qū)。烏嶼滯洪區(qū)經(jīng)北渠至城東 海堤變建有鳳嶼攔潮閘（北閘） 。潯美滯洪區(qū)邊已建有潯美渠攔潮閘（南閘） 。這兩處閘 口均緊靠滯洪區(qū)、地勢(shì)低洼且位于海堤上，在此兩處附近任意一處建站均能滿足排澇泵 站的任務(wù)要求。 1、北閘現(xiàn)狀 根據(jù)收集到的資料情況看，

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