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高速公路半剛性基層施工技術(shù)研究——對當(dāng)前使用半剛性基層路面的施工技術(shù)進行了分析,同時對施工中存在的問題進行了闡述。
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在公路建設(shè)使用中,水泥穩(wěn)定級配碎石因具備優(yōu)良的力學(xué)性、板快整體性能、水穩(wěn)性和抗凍性能、施工方便等優(yōu)點,得到了大量應(yīng)用。本文從水穩(wěn)基層施工的實際情況出發(fā),通過筆者長期的工作實踐,闡明了作為半剛性基層在推進質(zhì)量控制的時候需要注意的一個重點之處,以及如何進行質(zhì)量上的把關(guān),最后與筆者的工作經(jīng)驗相結(jié)合,對該類基層結(jié)構(gòu)施工所存有的特殊性簡要的說明。
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