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南 京 地 鐵 工 程 承包單位:中鐵一局集團(tuán)有限公司 合同號:D4-TA09-0000-1208 監(jiān)理單位:中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號: D4-TA09(2016) 技術(shù)交底記錄 A3.11 工程名稱 南京地鐵四號線金馬路站消防水池 交底部位 金馬路站邊坡 工序名稱 邊坡防護(hù) 交底提要:基坑開挖技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一:施工準(zhǔn)備 標(biāo)準(zhǔn)臂挖掘機(jī)、鐵錘、電鋸、鐵鍬、模板、水準(zhǔn)儀、手推車、振搗棒等 二:工程介紹 消防水池位于車站設(shè)計起點(diǎn)里程左(右) DK29+797.0 ,長 21.1m,寬為 12.01m(9.86+2.15),由于消防水池 周邊土方量大,故采用二級放坡,坡度為 45°即為 1:1 放坡,坡高為 4m,坡徑為 4m,坡面長度為 5.6m,一級坡 與二級坡之間有 2.5m 的平臺。 三:施工流程 定位、放線→土方分層開挖放坡土體→土坡修整→土釘、模板、鋼筋→平臺修
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邊 坡 排 水 1.引言 根據(jù)國土資源部發(fā)出的《全國部分省地質(zhì)災(zāi)害情況通報》 ,嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生時段相對集中,主要發(fā)生在 7-9月汛期的暴雨期間。 造成地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的主要原因仍以自然因素為主,特別是突發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害,絕大部分都與大氣降雨有著十分密切的關(guān)系。由此可見, 水對邊坡穩(wěn)定的影響是很大的,有時甚至是災(zāi)難性的。因此,從事邊坡治理工作的人都知道這樣一個原則:治坡先治水。 三峽庫區(qū)年均降水量 1100mm 左右,時空分布不均: 4— 10月降水占全年的 80%以上; 5—9月常出現(xiàn)暴雨。多年平均年暴雨日數(shù)為 3—7天,最大 24小時降雨量 >200mm ,暴雨持續(xù)時間一般為一天左右,約有 l/5的暴雨可持續(xù) 2天。暴雨是誘發(fā)邊坡失穩(wěn)的主要因素之一。 目前隨著三峽庫區(qū)移民工程建設(shè)熱火朝天地進(jìn)行,大量的人工高邊坡正在形成;在高邊坡的治理過程中,降雨形成的地表水和地下水就 必須受到工程界的高度