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為了使流體得到有效的攪拌混合,需要考慮多種因素,如攪拌器位置、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、反應(yīng)釜容量、流體物性、粘度等。本文僅針對(duì)流體粘度的變化情況,簡(jiǎn)要闡述了不同的攪拌器結(jié)構(gòu)及其適用范圍,為在實(shí)際生產(chǎn)生活中選擇合適構(gòu)型的攪拌器,以達(dá)到較好的攪拌效果提供一定的參考。
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燃油粘度及換算表 粘度 (VISCOSITY) 是油品流動(dòng)性的一種表征，它反映了液體分子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相互作用 的強(qiáng)弱，作用強(qiáng) (粘度大 )，流動(dòng)難。石蠟基型原油含烷烴成份較多，分子間力的作用相對(duì)較 小，粘度較低，環(huán)烷基原油含脂環(huán)、芳香烴較多，粘度一般較大。但需注意的是油品的流動(dòng) 性并非單決定于粘度，它還與油品的傾點(diǎn) (或凝點(diǎn) )有關(guān)。 流體的粘度明顯受環(huán)境溫度的影響 (壓力也有一定影響，但一般可忽略不計(jì) )，這種 影 響也是通過(guò)分子間的相互作用來(lái)實(shí)施的： 通常的概念是溫度升高流體體積膨脹， 分子間距離 拉遠(yuǎn)，相互作用減弱，粘度下降；溫度降低，流體體積縮小，分子間距離縮短，相互作用加 強(qiáng)，粘度上升。 由于粘度與溫度關(guān)系密切，因此任何粘度數(shù)據(jù)都需注明測(cè)定時(shí)的溫度。 通常 在低溫區(qū)域溫度對(duì)粘度的效應(yīng)尤其顯著。 粘度的測(cè)定方法，表示方法很多。在英國(guó)常用雷氏粘度 (Redwood Viscosity
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標(biāo)準(zhǔn)粘度液
專題概述
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