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北京公交車線路明細(xì)(849-929) 849路 天通北苑→白坊→天通苑環(huán)島北站→天通苑環(huán)島→天通苑塔樓→天通苑東一區(qū)→天通苑東 大門→天通東苑街心花園→天通東苑西門(北)→城鐵立水橋站→立水橋北站→立水橋→大羊坊→北苑→ 北苑路大屯北站→北苑路大屯→秀園→炎黃藝術(shù)館→安慧橋北→奧體東門→安貞醫(yī)院北站→北土城西路東 口→健德門橋西→牡丹園→北太平橋南→鐵獅子墳→北京師范大學(xué)南門→明光橋東→明光村→明光村西站 →皂君廟東站→皂君廟→農(nóng)業(yè)科學(xué)院南門→魏公村路東口→魏公村路西口→萬壽寺→紫竹橋南→花園橋南 →航天橋北→航天橋西→西釣魚臺(tái)→定慧寺南→沙溝路口北→西翠路口北→沙窩橋東→沙窩橋西→永定路 南口→新園村→青塔蔚園→青塔小區(qū) 850路 北七家村→海德堡花園→晨浩花園→東二旗村→北七家→工業(yè)園區(qū)→望都家園→政府街西 口→平西府→東三旗→太平莊→麗水園→天通苑→東小口→立水橋北→立水橋→大羊坊→
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氣多用機(jī) 志強(qiáng) 一 種新穎的高科技節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品——汽車尾氣多用 機(jī),在濟(jì)南公交車輛修造廠問世了。該產(chǎn)品實(shí)際是一個(gè)高 效熱交換器 ,安裝在排氣管消聲器處 。有上 、下完全隔開 的兩室 (決不允許尾氣進(jìn)人上室及車廂內(nèi)),尾氣從下室 經(jīng)過,新鮮空氣從上室經(jīng)過,兩種氣體逆向流動(dòng)。該產(chǎn)品 的用途:其一是利用了尾氣中的余熱,向車廂內(nèi)供暖,替 代了原車配裝的暖風(fēng)機(jī)、化霜器;其二它能有效地降低排 氣噪聲 、替代了原配裝的消聲器;其三能部分地凈化尾 氣、減少有毒有害氣體的排放,降低尾氣中顆粒物的濃 度、減少冒黑煙。 該產(chǎn)品是以高效傳熱元件——熱管為主,經(jīng)過巧妙地 排列、組合焊接而成。尾氣經(jīng)過時(shí)能充分放熱,熱管吸熱 后其管 內(nèi)工質(zhì)蒸發(fā)汽化 ,汽化 的工質(zhì)上升 到上部冷凝段 。 風(fēng)機(jī)將冷空氣強(qiáng)制導(dǎo)人上室,冷空氣通過熱管時(shí)吸收了熱 管熱量使工質(zhì)凝為液態(tài) ,液態(tài)工質(zhì)在重力作用下回流到
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