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更新時間:2024.12.29
內河沉管隧道岸上接口段設計與施工

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為解決南昌紅谷隧道高水位差條件下岸上暗埋段與沉管段連接處(接口段)擋水,順利完成前期接口段的施工以及后續(xù)沉管浮運前接口段的拆除問題,綜合考慮工程施工的安全性、可靠性及經濟性,選用大型充砂長管袋圍堰及防滲墻作為岸壁保護結構,鋼管樁、旋噴樁和攪拌樁的組合形式作為圍護結構。對常規(guī)水上拆除接口段方案進行優(yōu)化,研究出干拆除堰內基坑堵頭鋼管樁、陸上進行管節(jié)基槽開挖以及對接范圍內圍堰陸上同步拆除等關鍵施工技術。施工效果表明:充砂長管袋圍堰及防滲墻的組合止水效果好,陸上拆除接口段鋼管樁、管節(jié)基槽及長管袋圍堰質量有保證,作業(yè)安全可靠,接口段拆除工期縮短約31%,拆除成本降低約26%,取得了較好的應用效果,可為類似沉管隧道工程提供參考。

北京溫榆河-北運河(通州城市段)綠道建設工程基本完工

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北京溫榆河-北運河綠道工程開工以來得到了各級領導的重視.各項工作緊張有序的推進.預計12月31日竣工進入養(yǎng)護管理階段。溫榆河一北運河(通州城市段)綠道建設工程總長度45.6公里.北起溫榆河通州與順義交界處,南至北運河武窯橋。建設總面積165萬平方米,其中綠地面積153.7萬平方米.道路鋪裝面積453357方米,廣場鋪裝面積61628平方米。

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