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燒料 標(biāo)線施工工序?yàn)? : 放線 清掃 敷設(shè)底油 標(biāo)線敷設(shè)及面撒玻 璃微珠 a. 放線,在業(yè)主提供的工作面上,依據(jù)施工圖紙,根據(jù)道路中心線,使用專用 車載水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作, 同時(shí)對(duì)車的行進(jìn)路線及水線位臵進(jìn)行清除障礙及 污物,防止行駛車輛跳動(dòng)影響水線質(zhì)量。 在工期等有關(guān)條件允許的情況下, 盡量 在路面施工完畢后再進(jìn)行施工放線及標(biāo)線施工, 減少水線的斷線和搭接以保證整 體線形。對(duì)于互通立交的放線則結(jié)合施工圖與工地實(shí)際, 控制好斑馬線和匝道出 入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。 b. 清掃,在放好水線的地方,依據(jù)規(guī)范要求清除標(biāo)線附著面及其邊緣外 5cm 范圍的泥砂、灰塵等污物, 以確保標(biāo)線附著牢固。 同時(shí)將劃線車的行駛路線清掃 干凈以保證劃線車能平穩(wěn)勻速前進(jìn)。 c. 敷設(shè)底油,在清掃后的工作面上,敷設(shè)底油,底油的敷設(shè)范圍要求適當(dāng)超出 標(biāo)線邊緣 0.5~1cm,底油噴吐要均勻、適量,每
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球閥尺寸型號(hào)是多少? 一、規(guī)格為 10毫米、 15毫米、 20毫米,型號(hào)如下圖: 二、球閥的簡(jiǎn)單介紹: 球閥 (ballvalve 在海工和船舶領(lǐng)域應(yīng)為截止閥),標(biāo)準(zhǔn) GB/T21465-2008《閥門術(shù) 語(yǔ)》中定義為:?jiǎn)㈤]件(球體)由閥桿帶動(dòng),并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門。亦可 用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封 V型球閥其 V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座 之間具有很強(qiáng)的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。而多通球閥在 管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換,同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而 使另外兩個(gè)通道相連。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。球閥按照驅(qū)動(dòng)方式分 為:氣動(dòng)球閥,電動(dòng)球閥,手動(dòng)球閥。 (本文內(nèi)容由百度知道網(wǎng)友若風(fēng) LH貢獻(xiàn)) 本文作者:百度知道知科教
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