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填方陡邊坡的加固處理方式有許多種,如砌石擋墻、錨索加固等,采用加筋格柵對(duì)填方段陡邊坡進(jìn)行處理是近幾年出現(xiàn)的一種處理方式,本文就加筋陡邊坡加固措施的施工工藝、質(zhì)量控制進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
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路基開(kāi)挖、填筑質(zhì)量控制作業(yè)文件 為有效控制公路工程的施工質(zhì)量, 特制定索風(fēng)營(yíng)水電站進(jìn)場(chǎng)公路工程路基開(kāi)挖、 填筑工 序質(zhì)量控制作業(yè)文件,希遵照?qǐng)?zhí)行。 1 施工準(zhǔn)備階段工作 1.1 路基開(kāi)工前,施工單位應(yīng)在全面熟悉施工設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上, 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核 對(duì)測(cè)量和施工調(diào)查,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況,核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求,根據(jù)自身具備 的各項(xiàng)要素(人、機(jī)、料、法、環(huán)) ,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并 及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告; 1.2 路基防護(hù)及支擋工程所用的水泥、 砂石等材料,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后方可 運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 1.3 路基開(kāi)工前,施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,做好施工放線測(cè)量工作,內(nèi)容包括 導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核,橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等。測(cè)量精度應(yīng)符合《公路 路線勘測(cè)規(guī)程》規(guī)定。 1.4 路基施工前,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位及時(shí)對(duì)用作填料的挖方、
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