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連霍洛三段改建工程 TJ-21 標(biāo) 原路基邊坡樁專項(xiàng)施工方案 一、 編制依據(jù) 業(yè)主《關(guān)于原高速高填方段路基邊坡處新橋樁基施工有關(guān)要求的通知》 ; 設(shè)計(jì)方《舊路邊坡基樁施工平臺(tái)示意圖》 ; 現(xiàn)行施工規(guī)范; 工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)備機(jī)械配備情況 二、 工程概況 連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程 TJ-21標(biāo),起點(diǎn)樁號(hào) RK154+270,終 點(diǎn)樁號(hào) RK161+600,標(biāo)段全長(zhǎng) 7.33km,線路位于黃河階地,地形復(fù)雜。全標(biāo)段設(shè)計(jì)為單側(cè)加 寬,以橋梁為主:特大橋 1座 1699.08米,大橋 7座共 2154.62延米,中橋 2座共 131.18延米, 橋梁占標(biāo)段總長(zhǎng)度 54%。 其中以橋代路橋梁占總橋梁總數(shù)的 71.86%。該部分橋梁位于原填方路基的過(guò)坡位置,下 部結(jié)構(gòu)施工困難。為保證下部結(jié)構(gòu)施工期間原填方路基的安全穩(wěn)定, 特制定專項(xiàng)施工方案。(以 直徑 1500mm樁基為例)
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武廣鐵路客運(yùn)專線XXTJⅤ標(biāo) DK1957+252.82~DK1958+301.17段路基工程 路塹半坡 加固樁施工方案 中鐵二十五局武廣客運(yùn)專線XXTJⅤ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二00六年九月十五日 施 工 方 案 報(bào) 審 表 工程項(xiàng)目名稱: DK1957+252.82~DK1958+301.17 路基工程 施工合同段: XXTJ Ⅴ標(biāo) 編號(hào): 致 濟(jì)南順達(dá)武廣客專 JL4 標(biāo)坪石分站(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)) : 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 路塹半坡預(yù)加固樁施工 方案,并 經(jīng)我項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:鉆孔樁孔底沉渣厚度控制方案 承包單位(章): 項(xiàng) 目 經(jīng) 理: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章) : 負(fù)責(zé)人: 日 期: 路塹半坡預(yù)加固樁施工方案 一、工程概況: 我 作 業(yè)隊(duì) 本段 路基 工程 中路 塹半
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