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介紹了強(qiáng)度折減法的基本原理;借助ABAQUS軟件采用強(qiáng)度折減有限元法計(jì)算分析了不同因素對(duì)路堤邊坡穩(wěn)定性的影響。研究的影響因素包括粘聚力、內(nèi)摩擦角、土體容重、彈性模量與泊松比。計(jì)算分析結(jié)果表明,土體強(qiáng)度參數(shù)粘聚力和內(nèi)摩擦角對(duì)邊坡穩(wěn)定性有顯著影響,彈性模量和泊松比無(wú)影響,但泊松比的大小會(huì)顯著影響塑性區(qū)的分布。
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貴州高速公路建設(shè)過(guò)程中形成了大量淺變質(zhì)巖邊坡。通過(guò)系統(tǒng)分析影響貴州淺變質(zhì)巖邊坡穩(wěn)定性的主要因素,以工程實(shí)例進(jìn)一步揭示淺變質(zhì)巖邊坡的變形破壞機(jī)理。分析表明,影響貴州淺變質(zhì)巖邊坡穩(wěn)定性的主要因素包括地層巖性、巖體結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造等內(nèi)部因素,以及水的作用、風(fēng)化作用、人類(lèi)工程活動(dòng)等外部因素;持續(xù)降雨入滲導(dǎo)致邊坡巖土體容重增加和抗剪強(qiáng)度降低是造成大量邊坡失穩(wěn)的主要因素之一。
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