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更新時(shí)間:2024.12.28
丹麥大海峽、波斯頓的隧道火災(zāi)

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丹麥大海峽鐵路隧道與波斯頓的島間隧道,在去年都因發(fā)生過(guò)火災(zāi)而使施工作業(yè)一度中斷。據(jù)調(diào)查兩隧道火災(zāi)均系隧道施工機(jī)械的氣化液壓油引起,火災(zāi)原因基本同出一轍。 丹麥大海峽隧道火災(zāi),是由于TBM的液壓油從油壓管的小孔中漏噴出來(lái),這種霧狀可燃性氣化油與能引起著火的熱源相接觸而引起燃燒。這次火災(zāi)溫度達(dá)1000℃以上,隧道中20多米長(zhǎng)度的區(qū)段上,厚度為400mm的混凝土襯砌因被燒而產(chǎn)生了

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本文將圍繞硬木在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用展開討論,包括硬木的定義、特性、優(yōu)勢(shì)以及在建設(shè)工程中的具體應(yīng)用。通過(guò)詳細(xì)解釋和案例分析,幫助讀者更好地了解和利用硬木材料。

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