格式:pdf
大小:47KB
頁數: 4頁
- 1 - 施工技術交底記錄 工程名稱 雪蓮南路地道市政引路工 程 施工單位 水泥攪拌樁隊 分部分項工程名 稱 基坑封底水泥攪拌樁 交底日期 2013年 2月 22 日 交底內容: 一、工程概況: 雪蓮南路與山青道、津秦客專、津山鐵路、蘭峰道相交時采用下沉地道的結構 形式。雪蓮南路與山青道斜交,角度約為 75.75°,雪蓮南路與津山鐵路、津秦客 專斜交,角度約為 75.40°。雪蓮南路與蘭峰道斜交,角度約為 75.37°。 津山鐵路以北部分包括 U型槽主體、山青道箱體及道路工程, 其中 U型槽主體 為 U1~U7;下沉山青道??驑嬒潴w修筑的起點樁號為 K1+652.976,箱體修筑的終 點樁號為 K1+817.738,最大基坑深度為 4.5m;道路工程( K1+620-K1+889.432), 等級為城市主干道,本標段道路長度約為 270m,面積約為 10800㎡。 水泥攪拌樁采用“復攪
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.9MB
頁數: 5頁
福建泉州九龍星石材有限公司 0595-22688018/22687018 大理石羅馬柱——空心圓柱、實心圓柱 羅馬柱,它的基本單位由柱和檐構成。柱可分為柱礎、柱身、柱頭(柱帽)三部分。由 于各部分尺寸、 比例、形狀的不同, 加上柱身處理和裝飾花紋的各異, 而形成各不相同的柱 子樣式。 羅馬的古典柱式包括希臘時期的 3 種,共有 5 種:多立克式、愛奧尼克式、 科林斯 式、 羅馬式(塔司干式、復合式) 。 其中塔司干式和復合式是在前三種希臘柱式的基礎上發(fā)展起來的兩種羅馬柱式。 多立克 式柱身比例粗壯,由下而上逐漸縮小,柱子高度為底徑的 4-6 倍。柱知刻有凹圓槽,槽背成 棱角,柱頭比較簡單,無花紋,沒有柱礎而直接立在臺基上檐部高度的比例為 1: 4,柱間 距約為柱么匠 1.2 至 1.5 倍。愛奧尼克式的柱身比例修長,上下比例變化不顯著,柱子高度 為底徑的 9 至 10 倍,柱身刻有凹圓槽