造價通
更新時間：2024.12.28
高速列車概論

格式：pdf

大小：10.4MB

頁數(shù)： 67頁

高速列車概論

高速列車振動特性報告

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁數(shù)： 4頁

高速列車振動特性報告 高速列車沿鐵路軌道運行， 其移動的軸荷載和由于輪軌接觸表面不平順而產(chǎn)生的輪軌動 荷載激發(fā)車輛、軌道結構振動；軌道振動經(jīng)由軌道 (以及高架橋梁和隧道 )傳人大地，引起大 地振動波； 當此振動波到達建筑物基礎時進一步誘發(fā)鄰近建筑物的二次振動和噪聲。 這種振 動對居民的常生活、 工作以及一些精密儀器設備的生產(chǎn)和使用產(chǎn)生很大的影響。 因此在過去 十余年里，國內(nèi)外針對此問題的研究非?；钴S。 鐵路振動的基本特征是： (1)具有明顯的參數(shù)激振特性，如機車本身的周期性及其軌道結構的離散支撐。 (2)具有明顯的簡諧載荷特性，同時列車頻繁通過，使得遠場地表響應接近穩(wěn)態(tài)響應， 研究簡諧荷載引起地表穩(wěn)態(tài)響應是反映體系自身動力特性及研究不同參數(shù)激勵的影響程度 的直接手段。 (3)在離鐵路線一定范圍外，主要以瑞利波的形式在周圍土體中傳播，這些振動的頻率 范圍很廣，主要集中在 4-50Hz，在低頻

最新知識

不停站的高速列車
點擊加載更多>>

相關問答

不停站的高速列車
點擊加載更多>>
專題概述
不停站的高速列車相關專題

分類檢索：