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當(dāng)今社會是寸土必爭的社會,同時(shí)也要求建筑物的形體美觀。一般城市規(guī)劃部門和建設(shè)單位以及開發(fā)商都要求新、舊建筑物相連,或最多只留變形縫的寬度尺寸B,而不愿留出新舊建筑物按常規(guī)設(shè)計(jì)所需要的基礎(chǔ)放大腳的寬度,因此如何處理好與舊建筑物毗鄰的新建工程的基礎(chǔ)是當(dāng)前一個較重要的問題。在各種結(jié)構(gòu)形式當(dāng)中,框架結(jié)構(gòu)的問題不太明顯??蚣苤椭?
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為防止混凝土結(jié)構(gòu)的開裂或破壞,在不同結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)處一般都設(shè)置變形縫,以吸收或緩沖結(jié)構(gòu)中因溫差、沉降、震動等產(chǎn)生的應(yīng)力,但由此帶來的問題是變形縫滲漏水。上海地鐵1號線自1995年投入運(yùn)營以來,地下結(jié)構(gòu)中設(shè)置的變形縫很多都出現(xiàn)了不同程度的滲漏水,其中尤以車站站廳出入口處最為嚴(yán)重,如人民廣場4號、5號口和徐家匯3號環(huán)控機(jī)房等,這不但影響了地鐵的窗口形象,也對旅客的出行帶來安全隱患。本文就地鐵1號線地下結(jié)構(gòu)中變形縫滲漏水的原因及處理方法介紹如下: