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更新時間：2024.12.28
波形護欄改移方案

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寧洛高速公路豫皖省界收費站改擴建工程項目 道路工程波形護欄拆除與安裝施工方案 根據(jù)寧洛高速公路豫皖省界收費站改建工程項目道路工程整體 施工計劃，部分路段即將進入路基拼接施工期，需進行護欄拆除，同 時考慮到路面基層與原路面結(jié)構(gòu)的搭接和整體安全保通方案的實施， 需在應(yīng)急車道內(nèi)增設(shè)一道波形護欄， 更加有效地實現(xiàn)施工現(xiàn)場和高速 運營車輛分離， 增加安全儲備。 為確保既有道路應(yīng)急車道內(nèi)波形護欄 的安全安裝和高速公路安全暢通， 現(xiàn)特制訂以下波形護欄拆除與安裝 施工方案。 一、應(yīng)急車道路面結(jié)構(gòu)和波形護欄安裝概況 寧高速公路豫皖省界 收費站改建工程項目道路工程，左幅起訖樁號 K389+547-K390+484， 右幅起訖樁號 K389+547-K390+174。路段左幅總長 937米，右幅總長 627米?，F(xiàn)有應(yīng)急車道路面結(jié)構(gòu)： 18cm瀝青混凝土面層 +50cm水泥穩(wěn) 定碎石基層；波形梁板的安裝方法同現(xiàn)有

波形護欄纜索護欄施工方案

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一、單面波形梁鋼護欄 1、施工前期工作我項目部在護欄運往工地之 前，向監(jiān)理工程師提供護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工 程師審查批準， 必要時根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進行荷載試驗， 所有運 往工地的護欄構(gòu)件的質(zhì)量均符合有關(guān)的技術(shù)標準。 護欄施工前，向監(jiān) 理工程師提交詳細的施工組織設(shè)計，供監(jiān)理工程師審查批準。 2、施 工要求在正常路基上， 護欄立柱采用打入式方法施工； 主線中央分隔 帶護欄在通信管道施工完成后再進行施工， 布置時注意與通信管道及 人孔的配合，護欄立柱避開人孔及管道；當(dāng)護欄通過暗涵、暗通道頂 部填土不能滿足護欄埋深要求， 或護欄立柱無法打入時， 可采用混凝 土基礎(chǔ)，使用護欄基礎(chǔ)時，在護欄立柱置入后，將灌入的細砂搗實， 并用砂漿封口；所有鋼護欄立柱基礎(chǔ) 1.5m 范圍內(nèi)的填土密實度必須 達到現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》所規(guī)定的路基壓實度。大中小橋、通 道、明涵上設(shè)置波形鋼板護欄時，

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