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更新時間：2025.01.04
聚酯玻纖布防裂隔水層施工工藝

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聚酯玻纖布是玻璃纖維和聚酯纖維的復合物,具有玻璃纖維的強度及聚酯纖維的柔韌性,其與瀝青混合料層復合后會提高瀝青混合料的抗彎拉強度和抵抗變形的能力,明顯提高其抗疲勞性能、延緩或消除反射性裂縫;熱瀝青粘層油均勻地滲透聚酯玻纖布后形成防水層,即使面層出現(xiàn)裂縫,也能有效防止表面下滲,保證基層材料免于水損壞,是一種新型的土工合成材料。因此其應用也有著與常規(guī)施工不同之處,本文簡單介紹了聚酯玻纖布的施工工藝,供公路界同行在工程中參考

聚酯玻纖布技術交底

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蘇州交通工程集團有限公司 吳江東西快速干線 DXKS-A7標 吳江東西快速干線新建工程 DXKS-A7標合同段 聚酯玻纖布施工與橡膠瀝青應力吸收層 技術交底 蘇州交通工程集團有限公司 吳江東西快速干線新建工程 DXKS-A7標項目經(jīng)理部 二○一五年一月 蘇州交通工程集團有限公司 吳江東西快速干線 DXKS-A7標 1 聚酯玻纖布施工技術交底 本次對 K28+643-終點路段采用在老路砼路面鋪聚酯玻纖布后攤 鋪面層，同時對于路面橫向拼接路段， 在拼接縫基層頂部鋪設聚酯玻 纖布，以減少或延緩半剛性基層對瀝青路面面層的反射裂縫。 一．材料要求 （1）用聚酯玻纖布的質量標準見下表 （2）聚酯玻纖布應能耐 170℃以上的高溫。 聚酯玻纖布技術要求 試驗項目 單位 質量標準 參照標準 物理特性 單位面積質量 g/㎡ ≥120 ASTMD5261 厚度（ 2kpa) mm ≥0.60 IS09863-

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