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更新時(shí)間:2024.12.29
太子城至錫林浩特鐵路太子城至崇禮段線(xiàn)路方案研究

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太子城至錫林浩特鐵路位于河北省北部、內(nèi)蒙古中東部,是一條設(shè)計(jì)時(shí)速160 km的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。太子城至崇禮段是太錫鐵路的一部分,該段線(xiàn)路走向受沿線(xiàn)地形、工程地質(zhì)、地方規(guī)劃、工程投資等多方面因素控制,方案較難取舍。首先分析本區(qū)段內(nèi)的總體走向方案,對(duì)長(zhǎng)隧道方案和短隧道方案進(jìn)行比選,推薦了工程地質(zhì)條件較好、對(duì)地方規(guī)劃影響較小、工程投資較省的短隧道方案。再結(jié)合市政交通接駁條件,分別對(duì)崇禮站高、低站位方案進(jìn)行了綜合技術(shù)比選,最終選擇了工程投資少、實(shí)施難度小的低站位方案。

聯(lián)鎖水工砌塊在本溪太子河治理工程上的應(yīng)用

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本文介紹了護(hù)坡聯(lián)鎖水工砌塊在遼寧本溪市太子河治理工程上的應(yīng)用,從水工砌塊的生產(chǎn)、鋪設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝等方面分別進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,總結(jié)了水工砌塊保護(hù)美化生態(tài)環(huán)境、施工簡(jiǎn)單、不受季節(jié)影響等優(yōu)點(diǎn),具有很大發(fā)展?jié)摿Α?

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