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更新時間：2024.12.28
石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運輸設(shè)計

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一、歷史遺留的問題及改進(jìn)意見(一)易燃易爆車間的配電間、儀表操作室應(yīng)單獨配置我廠共有大小配電間三十四處,其中獨立設(shè)置的為十二處,其他均為混建在生產(chǎn)裝置內(nèi)或與生產(chǎn)裝置相鄰布置。有大小儀表控制室共三十六處,其中獨立設(shè)置的為七處,其他亦為混建或相鄰布置。由于配電間和儀表控制室混建或相鄰布置,由于它們與生產(chǎn)裝置無一定的安全間距,因而發(fā)生過四次較大爆炸火災(zāi)事故。事故都是由于配電間和儀表間充滿石油氣,在配電屏及儀表元件動作時,產(chǎn)生火花,先后引起四次爆炸和燃燒。其中在乙丙烯氣體車間發(fā)生了三次,一次是石油氣進(jìn)入配電間室內(nèi),正壓通風(fēng)機停開,元件動作時發(fā)生火花而爆炸,燒毀門窗,損壞樓板。另

石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運輸設(shè)計研究

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針對目前石油化工廠進(jìn)行技術(shù)改造的總圖運輸設(shè)計過程存在的問題；文章從實踐角度出發(fā)；分析了總圖運輸設(shè)計的基本特點；并提出了設(shè)計控制的方法對策；其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù).結(jié)果表明；總圖運輸設(shè)計需與化工廠所處的建設(shè)條件進(jìn)行結(jié)合；以提高設(shè)計方案確定的科學(xué)合理性.

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