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更新時(shí)間：2024.12.28
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)拌和站

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南沙港鐵路站前工程 NSGZQ-6（1）標(biāo) 臨時(shí)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 拌和站實(shí)施方案 中鐵港航局南沙港鐵路 NSGZQ-6標(biāo)工程指揮部 二○一六年九月 臨時(shí)工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 拌和站實(shí)施方案 一、拌和站的建設(shè)情況 我單位規(guī)劃建設(shè)拌和站 3座，具體情況為： 1#拌和站為已建拌和站，原為先期 1 標(biāo)一分部?jī)?nèi)，兩臺(tái) HZS120 主機(jī) ,供應(yīng)其橋梁結(jié)構(gòu)及附屬工程。 2#拌和站設(shè)在位于南沙港站內(nèi)的預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)，總面積約 120畝， 屬于二分部的施工范圍。 該拌和站在軟基處理后進(jìn)行組織建設(shè)。 在建 站前使用 1標(biāo)拌和站供應(yīng)三分部?jī)?nèi)橋梁用混凝土，建站后使用該拌和 站供應(yīng)，兩臺(tái)HZS180主機(jī)可滿足 T梁預(yù)制及三分部混凝土的連續(xù)供應(yīng)。 3#拌和站設(shè)在萬頃沙七涌 131#墩附近（里程 DK67+571線路左側(cè) 100米處）站內(nèi)設(shè) 2臺(tái)HZS180攪拌機(jī)，總占地面積約 16.2畝，供應(yīng)四分 部 南 沙 港 鐵 路 龍

混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

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混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化 1 場(chǎng)地選址 1.1 以標(biāo)段為單位集中設(shè)置、也可以相鄰標(biāo)段聯(lián)合設(shè)置，集中拌和；拌和 站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位，減少混凝土運(yùn)輸距離。 1.2 拌和站周圍必須有滿足施工需要的水源，且遠(yuǎn)離居民區(qū)。 2 場(chǎng)地布置 2.1 拌和站面積根據(jù)拌和站規(guī)模確定，且必須滿足材料存放和節(jié)間備料的 需要，宜不小于表 2-1 。 表 2-1 拌和站面積及攪拌機(jī)配置表 混凝土數(shù)量 （m 3 ） 20000及以下 20000-40000 40000-60000 60000及以上 占地面積 （㎡） 2200 3000 4000 5500 最低攪拌機(jī) 配置 JS750兩臺(tái) JS750兩臺(tái) JS1000兩臺(tái) JS1000兩臺(tái) 2.2 合理布置拌和站攪拌機(jī)組、 砂石料場(chǎng)、水泥庫(kù)房、試驗(yàn)室（含標(biāo)養(yǎng)室）、 辦公室以及職工宿舍等的平面位置。 拌和樓的辦公區(qū)及生活區(qū)應(yīng)同其他區(qū)用磚墻 等隔離開。 2.3 拌和

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