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更新時(shí)間：2024.12.28
昆鋼棒材

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昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改進(jìn)和完善 內(nèi)容摘要： 本文介紹了冷飛剪的控制原理，主要敘述了昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改進(jìn)和完善。通過(guò) 對(duì)冷飛剪控制功能的改進(jìn)和完善，使冷飛剪剪切倍尺的精度大大的提高，直接提高了產(chǎn)品的成材率，為生 產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了巨大 內(nèi)容摘要： 本文介紹了冷飛剪的控制原理，主要敘述了昆鋼棒材冷飛剪剪切控制功能的改 進(jìn)和完善。 通過(guò)對(duì)冷飛剪控制功能的改進(jìn)和完善， 使冷飛剪剪切倍尺的精度大大的提高， 直 接提高了產(chǎn)品的成材率，為生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞： 倍尺剪 LPP 輥徑優(yōu)先 測(cè)量?jī)?yōu)先 前言 昆鋼棒材生產(chǎn)線始建于 2004 年，該條生產(chǎn)線由 12 套 PLC組成，完成各區(qū)域控制，其中 主軋線控制系統(tǒng)配備兩級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)， 通過(guò)三類通訊網(wǎng)絡(luò)連接， 組成資源共享的分布式計(jì)算 機(jī)控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)是以美國(guó) GE公司 90-70 、90-30 系列可編程控制器 (PLC

軋鋼棒材堆鋼

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線材在粗、 中軋時(shí)會(huì)出現(xiàn)堆鋼現(xiàn)象， 分為軋件頭部、中部和尾部堆鋼， 具體原因及解決方法 如下： 1軋件頭部堆鋼 1）換輥、換槽后軋槽的摩擦力過(guò)小，致使軋件頭部打滑； 2）軋件頭部出機(jī)架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下游機(jī)架或頭部頂導(dǎo)位； 3）軋槽或?qū)Р塾挟愇铮?4）坯料嚴(yán)重脫方，無(wú)法進(jìn)入軋機(jī)或?qū)⒊隹诠茏訋С觯?5）坯料劈頭頂出導(dǎo)衛(wèi)或纏輥。 解決辦法： 1）換輥、換槽時(shí)增加軋槽摩擦力，用砂輪機(jī)打磨軋槽或采用點(diǎn)焊方法，并且關(guān)閉軋輥的冷 卻水直至完全咬入； 2）及時(shí)檢查導(dǎo)衛(wèi)底座是否松動(dòng)，軋制線是否對(duì)中，及時(shí)更換舊的導(dǎo)衛(wèi)。 3）軋制過(guò)程，及時(shí)清理氧化鐵皮； 4）軋制過(guò)程，及時(shí)清除不合格坯料，出現(xiàn)劈頭，應(yīng)盡快拍急停，減少?gòu)U鋼處理時(shí)間。 2軋件中部和尾部堆鋼 1）由于輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成堆鋼； 2）坯料的缺陷，如夾雜、氣泡等，在軋制過(guò)程中斷裂造成堆鋼； 3)軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)不當(dāng)， 處于堆鋼軋制狀態(tài)，當(dāng)

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