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更新時(shí)間：2025.03.15
太陽(yáng)能車(chē)擋表示器_車(chē)擋表示器_鐵路車(chē)擋表示器

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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前請(qǐng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū) 太陽(yáng)能車(chē)擋表示器 產(chǎn) 品 介 紹 濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 www.sdzb.net.cn 2 太陽(yáng)能車(chē)擋表示器是一種鐵路信號(hào)表示設(shè)備。 基本介紹 太陽(yáng)能車(chē)擋表示器是一種鐵路信號(hào)表示設(shè)備。由于高新技術(shù)的發(fā)展， 鐵路信號(hào)設(shè)備發(fā)生了較大變化， 如 LED鐵路信號(hào)機(jī)已經(jīng)得到了較為廣 泛的應(yīng)用， 太陽(yáng)能車(chē)擋表示器 太陽(yáng)能車(chē)擋表示器 取得了良好的效果。在法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)，廣泛應(yīng)用在鐵路上， 已經(jīng)是比較成熟的新技術(shù)。 我國(guó)鐵路線路終端車(chē)擋表示器， 五十多年以來(lái)， 一直是多家共管的管 理模式，即工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)車(chē)擋； 電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)信號(hào)；水電部門(mén)負(fù)責(zé)電 源；車(chē)站負(fù)責(zé)燈炮。雖然分工明確，但是各不盡責(zé)，實(shí)際處于無(wú)人管 理狀態(tài)。我們隨機(jī)抽樣調(diào)查了吉林北、吉林、哈達(dá)灣、吉林工務(wù)段、 吉林機(jī)務(wù)段等六部門(mén)的車(chē)擋表示器 20個(gè)，完

彩色防跌倒警示標(biāo)示在老年患者安全管理中的應(yīng)用

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目的應(yīng)用彩色防跌倒警示標(biāo)示,減少心內(nèi)科老年患者跌倒的發(fā)生率,促進(jìn)護(hù)理安全。方法將2012年1~12月份,住院患者年齡≥65歲的176例作為對(duì)照組,按照常規(guī)護(hù)理安全管理模式進(jìn)行防跌倒護(hù)理干預(yù)措施,將2013年1~10月份住院患者年齡≥65歲的172例作為觀察組,科室組建安全管理小組,由2名高年資護(hù)士專(zhuān)職負(fù)責(zé)。采用醫(yī)院護(hù)理部自行設(shè)計(jì)的跌倒風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)評(píng)估分值分為低危、中危、高危,應(yīng)用紅、黃、藍(lán)、綠不同顏色的防跌倒警示標(biāo)示放在患者床頭一覽卡、患者住院一覽表,患者常用物品,外穿衣服上進(jìn)行醒目標(biāo)示,并制定標(biāo)準(zhǔn)化防跌倒護(hù)理流程,實(shí)施全面護(hù)理干預(yù)。比較兩組患者住院期間跌倒發(fā)生事件的發(fā)生率。結(jié)果兩組患者發(fā)生跌倒率進(jìn)行比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05)。結(jié)論彩色防跌倒警示標(biāo)示有醒目的警示和提醒作用,有效避免患者發(fā)生跌倒事件。

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