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通過分析舊瀝青混合料的再生機理,對廠拌冷再生技術(shù)的施工工藝進(jìn)行了研究,并從瀝青料的堆放、存儲、拌和、運輸、攤鋪、碾壓等方面作了說明,指出廠拌冷再生技術(shù)具有工藝易控制、能耗低、適應(yīng)性強等特性。
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目前 ,我國在 20 世紀(jì) 90 年代后建成的高速公路 瀝青路面都將陸續(xù)進(jìn)入大中修期 ,瀝青舊料廢棄量每 年達(dá) 3 000 萬 t 之多 ,而且這個數(shù)字每年還在以 15 % 的速度增長 ,如果還采取以往單一的挖除重建方式 ,顯 然是不行的 ;同時 ,我國經(jīng)濟發(fā)展也將面臨越來越突 出的資源枯竭和環(huán)境污染的問題 。而乳化瀝青冷再生 技術(shù)以特有的性能優(yōu)勢很好地解決了這些問題 ,但由 于乳化瀝青冷再生技術(shù)涉及到化學(xué) 、材料 、設(shè)備 、施工 等諸多方面 ,任一方面出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致整個技術(shù)的 應(yīng)用失敗 ,因此 ,筆者從各方面分析了高性能乳化瀝 青冷再生技術(shù)的關(guān)鍵因素及相應(yīng)的技術(shù)要求 ,以利于 乳化瀝青冷再生技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用 。 1 高性能乳化瀝青冷再生技術(shù)概述 1. 1 定義 乳化瀝青冷再生技術(shù)是指將舊瀝青路面材料經(jīng)過 銑刨 、翻挖 、回收 、破碎和篩分后 ,加入一定比例的乳 化瀝青 、新集料 (
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