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為了解決日益突出的"停車難、亂停車"等靜態(tài)交通問(wèn)題,停車場(chǎng)作為智能交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要部分已成為近年來(lái)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。車輛定位問(wèn)題是研究停車場(chǎng)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。針對(duì)室內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中車輛定位問(wèn)題,提出了一種基于射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)的改進(jìn)定位算法即VLANDMARC算法。該算法首先引入了實(shí)際參考標(biāo)簽可信度的概念,然后在傳統(tǒng)的LANDMARC算法中加入虛擬參考標(biāo)簽,最后在獲取了初步的定位結(jié)果后,利用遞歸校正的思想對(duì)定位結(jié)果作了進(jìn)一步的優(yōu)化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,VLANDMARC算法與LANDMARC算法和VIRE算法相比,大大提高了車輛定位的精確度。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),將位置信息充分利用起來(lái),有效地提高了停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理效率。
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