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更新時(shí)間：2024.12.28
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)機(jī)電暫態(tài)仿真模型

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電池儲(chǔ)能技術(shù)可用于改善電網(wǎng)暫態(tài)響應(yīng),提高電網(wǎng)抗擾動(dòng)能力,受到廣泛關(guān)注。但傳統(tǒng)仿真軟件缺少準(zhǔn)確的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)組件模型,一定程度上影響了分析儲(chǔ)能系統(tǒng)響應(yīng)特性的準(zhǔn)確度。提出一種計(jì)及電池充放電功率及充放電次數(shù)限制的無(wú)時(shí)延電池儲(chǔ)能系統(tǒng)機(jī)電暫態(tài)模型。該模型由有功/無(wú)功解耦控制部分、模型接口部分以及儲(chǔ)能系統(tǒng)限制環(huán)節(jié)三部分組成。利用電力系統(tǒng)分析綜合程序,基于節(jié)點(diǎn)電流注入法對(duì)控制模型進(jìn)行搭建,并選取EPRI-7標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析,仿真結(jié)果表明該模型具有良好的植入性,并且在給定工況下具有與理論分析一致的出力特性。

基于超導(dǎo)儲(chǔ)能的新型動(dòng)態(tài)電壓凹陷調(diào)節(jié)裝置

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電能質(zhì)量對(duì)用戶的影響受到廣泛的重視,本文對(duì)比了分析了幾種解決經(jīng)常出現(xiàn)的電壓凹陷裝置的特點(diǎn),包括傳統(tǒng)的基于蓄電池的不間斷電源(UPS)、飛輪儲(chǔ)能裝置(Flywheel)、超導(dǎo)儲(chǔ)能設(shè)備(SMES)、動(dòng)態(tài)電壓補(bǔ)償裝置(DVR)。并基于超導(dǎo)儲(chǔ)能提出了綜合電壓動(dòng)態(tài)補(bǔ)償設(shè)備,可以略綜合解決電能質(zhì)量問題,并可作為限流器使用。給出了拓?fù)鋱D,詳細(xì)分析工作原理并進(jìn)行了仿真和初步的試驗(yàn)。通過分析,表明系統(tǒng)可以通過不同的控制策略分別實(shí)現(xiàn)限流和補(bǔ)償。

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